Page 271 - 《萧山年鉴2022》

交 通丨
式由“两起一落”升级为“两起两落”；召
开容量评估评审会，会议明确航班时刻容量
参数从 45 架次分阶段提升至 54 架次。强化
政企合作，落实省机场集团与杭州市政府深
化全面合作框架协议的相关任务，融入和服
务地方发展大局。

【机场数字化改革】 2021 年，杭州萧山国
际机场推进数字化改革，组建 7 个改革场
景工作专班，编制《“十四五”智慧机场与
数字化改革规划》，梳理分解四大类别 32
项改革项目及场景并推动落地。丰富四型
机场的顶层架构和具体内涵，将数字化改
革同智慧机场建设融合，编制碳达峰碳中
和工作方案，3 个四型机场示范项目入选
2021 年 10 月 13 日，杭州萧山国际机场首次保障新冠疫苗包机运输，圆通航空执
民航局汇编白皮书。
飞的 YG9099 航班搭载新冠肺炎疫苗及注射器共 21.6 吨由杭州飞往老挝万象
（陈 文 摄）
【“空港疫智控”平台上线】 2021 年 10 月，
管理体系（SMS）专项审核。严把重点安全关键环节，开展风险 杭州萧山国际机场“空港疫智控”系统上线试运行，进一步提
排查整治和安全专项整顿，成功防御超强台风“烟花”及“灿都”。 升“精密智控”水平。该系统打造“一图知、一表清、一码通、
获“浙江省安全文化建设示范企业”称号及华东地区“平安民航” 一屏控”的机场新冠肺炎疫情防控体系，通过应用数据录入汇
建设工作考核一类机场第一名。全年保障警卫任务航班 65 架次、 总，实现机场“两集中”人员出入通行动态管理和风险点保障
专机任务 1 架次、急救飞行 2 架次，接收备降 306 架次。 链条视频关联多屏展示等功能。将机场区域所有单位及工作人
员的防疫信息纳入闭环管控，为不同类型的员工账号配备不同
【机场服务品质提升】 2021 年，杭州萧山国际机场服务质量稳 功能，满足不同用户的多样化需求。至年底，该系统已取得计
步提升，ASQ（国际机场协会旅客满意度）得分 4.88 分，比上 算机软件著作权并推广至全省机场。
年增长 0.6%，对社会公布的 46 项服务承诺 100% 达标（新冠 （曾宪武）
肺炎疫情影响除外）。优化旅客投诉与咨询、旅客服务评价、遗
失物品查询、旅行常识普及等服务，推进无障碍通道设施改造， 城市公共交通
协调各方力量开展“黑车”整治，全年收到表扬信 334 封。深
化客运“浙里飞”及下辖“浙里转”“浙里行”“浙里运”三个
系列子品牌，推出“96299”爱心预约、地面交通“畅行优 +” 【概况】 2021 年，萧山区推进地铁施工建设。杭州机场快线
及“温暖畅行”志愿服务，货运打造“货小二”“飞 GO 服 萧山段高架区间、盾构区间完工，萧山科技城站主体结构、
务”“E—FREIGHT”“一港飞”四个特色服务品牌。保障新冠 靖江停车场盖体竣工，萧山段铺轨进度 32%。萧山区与杭州
肺炎疫苗和抗疫器材运输，10 月 13 日，杭州萧山国际机场首 地铁集团对接 7 号线道路恢复事宜，根据原道路市政设施移
次运输新冠肺炎疫苗及注射器 21.6 吨飞往老挝万象。 交协议进行恢复。博奥路、金鸡路、市心路、育才路等金城
路地面道路恢复。协调落实涉及 7 号线恢复中的道路标准、
【机场三期建设】 2021 年，杭州萧山国际机场克服新冠肺炎疫 桥梁加宽、智能交通等工作。杭绍城际线、地铁 6 号线二期
情带来的不利影响，落实各项工作机制，协调大宗材料和设施 开通运营。
设备供应难题，加快三期建设。至年底，新建航站楼及陆侧交 萧山区有公交线路 192 条，公交车 1597 辆。新辟优化调整
通中心主体工程基本完工，能源中心和飞行区工程竣工验收， 线路 26 条。新辟线路 12 条 ：7701、788 内环线、788 外环线、
同时推进三期工程投运工作。 1515M、 姑娘桥公交站至安昌公交站、2057、531M、791M、
792M、323B、7702M、7703M ；优 化 调 整 线 路 14 条 ：360、
【机场枢纽建设】 2021 年，杭州萧山国际机场制定亚运航空运 361、708、712、2039、2016、781、714、2052、563M、770、
输保障工作总体方案和计划清单，启动亚运保障。对接亚组委 771、519、2098。更新公交车 50 辆。
商讨明确抵离事项，提前开展走场踏勘以及动线流程实地调研。
改善运行环境，推动机场运行管理委员会实体化运作，强化机 【杭绍城际线开通运营】 2021 年 6 月 28 日，杭绍城际线开通
场、空管和航空公司三方联动，协调相关管制单位，争取放行 运营。杭州至绍兴城际铁路（绍兴轨道交通 1 号线柯桥段）“叠
政策，开展航班计划动态调整 ；提升运行效率，双跑道运行模 式换乘”杭州地铁 5 号线，起于萧山区姑娘桥站，终于绍兴市
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