Page 269 - 《鹿城年鉴2020》

交通建设

【概况】 2019年，鹿城区所属 瓯湖线鹿城段（渔藤公路）改建工 晚三个班次，以便群众出行。开通
公路总里程为339.016公里（含村 程、双屿至藤桥公路二期工程前期 藤桥线、轻工园双环线、山福线、
道），其中，国家高速公路12.555 工作，分别实现初步设计文本编 七都街道4条社区巴士线路，形成
公里；普通国道34.988公里；省道 制、工程可行性研究报告批复等重 “社区巴士+常规公交”的公共交
14.722公里，县道53.587公里，乡 要环节突破。推进330国道温州西 通服务体系，实现鹿城“最后一公
道61.248公里，村道161.916公里。 过境鹿城段工程、绕城高速北线藤 里”社区巴士全覆盖。
鹿城区完成综合交通投资29.06亿 桥连接线改建工程等区级储备项 鹿城区强化行业管理。与街、
元，超出25亿元高线目标的116%， 目，加快城市轨道交通（S1号线、 镇、企业、科室逐级签订安全责任
交通投资增速31.3%，创历史新 M2号线）西延至西部地区的方案 书，全力防范化解重大安全风险，
高，市对区综合交通考核列全市第 研究。 完成市、区级一般道路事故隐患点
三。建设干线公路、农村公路累计 鹿城区提高农村物流服务水 95处，整改率达100%。夯实质量
完成投资8.42亿元。其中，干线公 平，完成农村物流服务点64个，提 保障，实施监督项目33个，协管项
路建设项目4个（104国道温州西过 前一年完成“三年行动计划”，满 目2个，整改各类工程质量隐患120
境公路改建工程鹿城段、鹿城双屿 足了乡村群众现代生活需求。陆运 处，实现在建工程质量监督工作全
至藤桥公路工程、330国道鹿城官 设施逐步的完善的同时，带动水运 覆盖。优化营商环境，梳理优化行
岭隧道改建工程、缙云至苍南公路 配套设施完善。区属渡口全部完成 政审批服务流程，行政审批服务事
鹿城临江至藤桥段工程），投资 省级美丽渡口创建工作。鹿城区致 项的网上办事事项率达100%，跑
7.1亿元。“三纵”之一的104国道 改善城区内部通达度，区内三大堵 零次率为100%，办事承诺时限压
西过境鹿城段累积进度已超66%； 点整治于8月全部提前完成，完成 缩比例达96.31%。2019年，鹿城区
连接永嘉、瓯海和鹿城西部的重要 率列全市第一，通行状况良好。 交通运输局按照上级体制改革总体
南北向通道的缙云至苍南公路鹿城 同步完成专用停车位8195个、公共 部署，划转路政执法职能，将22名
段工程完成全线土地组件报批工 停车位727个，完成绿道建设11公 人员转录至温州市交通运输综合行
作。停建7年的双藤公路于年底通 里，新建改造城市道路6.71公里， 政执法大队任职。年内先后获机关
车，实现对民承诺；330国道鹿城 打通断头路2条，建设公交停靠站 党建质量管理和清廉机关建设联系
官岭隧道改建工程完成路基10%、 77个（其中港湾式19个），均超前 点、市对区承接项目大干交通考核
隧道进洞开挖，串联西部区域大环 超额完成任务。鹿城区配合市交运 全市第一梯队、区直单位工作优秀
线。鹿城区出台《关于鹿城区加快 集团完成快速公交BRT6号线及2 单位等称号，区公路局获年度各县
建设温州中心城区综合交通枢纽的 号线南延线建设，年底完工即投入 （市、区）公路管理工作考核第二
决定》，深入实施“5322”交通战 运营。增开西部“村村通”班次， 名，区交建中心获上半年度和年度
略。推进“三纵三横”横向路网 由早、晚两个班次调整为早、中、 立功竞赛考核优胜单位称号。

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