Page 485 - 舟山年鉴（2018）

港 务

注专用锚地和条帚门外锚地等一 实现混矿销售常态化，完成配矿

概 述 批公共航道锚地建成投运，鱼山 806.2 万吨。铁矿石交易市场起
作业区进港航道加快建设，白泉 步，浙江海港大宗商品交易中心
港区进港航道可行性研究报告和 10 月 31 日启动试运营。铁矿石
2017 年，舟山港口按照“四 初步设计获批复。 全程物流配送体系建设启动，发
个舟山”和“五大会战”的统一部 江海直达运输发展取得突 挥“大船 + 配矿 + 交易”优势，以
署，围绕浙江自贸试验区和舟山 破。出台江海直达规范管理体系。 鼠浪湖铁矿石中转码头为核心，
江海联运服务中心建设重点，加 交通运输部制定出台《特定航线 对接长江沿线的铁矿石用户，打
强港航服务管理，推进各项工作。 江海通航船舶建造规范》等“5+1” 造铁矿石“门到门”全程综合物
围绕舟山江海联运服务中心 系列江海直达船舶安全技术相关 流体系。
七大基地建设，全年完成江海联 规范性文件，江海直达规范体系 以保税油供应工作为重点，
运重大项目投资 501.7 亿元。鼠 基本形成。2 万吨江海直达首制 助推浙江自贸试验区建设。推进
浪湖矿石中转码头一期建成投 船于 12 月 8 日接水。启动研发 保税油供应工作。力推船供油制
运，码头 40 万吨级改扩建工程获 宁波舟山港至武汉 1.35 万吨级散 度创新。发挥港航职能优势，解
核准，全年靠泊 40 万吨大型矿船 货船、700TEU 集装箱船和商品汽 决秀山东锚地加油免征船舶吨税
21 艘，铁矿石吞吐量 2484.8 万吨； 车滚装船等江海直达系列船型。 问题。突破现行政策限制。探索
绿色石化基地建设快速推进，获 开拓江海直达运输市场。深入重 保税燃料油供应船舶管理新模
环评批复和发改委核准批复，配 庆、武汉、马鞍山、九江等沿江港 式，允许租赁资质企业所属适装
套码头港口岸线使用通过省海港 口开展点对点对接，完成长江散 船舶从事船舶保税燃料油供应业
委评估；万向二期 5 万吨级码头 货江海联运体系研究，基本形成 务；实行“白名单”供油船舶管理
和 110 万立方米原油储罐建成投 分货种江海直达运输模式方案。 制度，先后出台 2 批“白名单”，为
运；兴海滚装码头项目交工验收； 大宗商品交易体系拓展。中 保税燃料油供应企业提供更多的
实华二期 45 万吨级原油码头水 国（浙江）大宗商品交易中心加 租船选择，方便供油企业开展供
工主体完成，外钓 30 万吨级公共 快建设，多平台、多元化大宗商品 油业务。推进加注锚地建设。完
油品码头、东白莲油品码头等项 交易体系基本形成。全年保税燃 成虾峙门南锚地、马峙锚地、条帚
目加快建设。新奥 LNG 加注站 料油、液化天然气、管道天然气、 门外锚地等一批保税燃料油专用
项目一期 26.6 万立方米码头和 2 动力煤等交易品种实现电子交易 加注锚地锚位建设。省内跨港区
座 16 万立方米 LNG 储罐基本完 额超 5700 亿元、现货贸易额 630 供油取得突破。
工。宁波舟山港主通道加快建设， 亿元。交易类、贸易类企业集聚， 全年舟山港域货物吞吐量
六横公路大桥、甬舟铁路等前期 油气“舟山指数”“舟山价格”形 4.57 亿吨，同比增长 7.49％，在宁
工作扎实推进，40 万吨级蛇移门 成。亚太铁矿石分销中心建设取 波舟山港中舟山港域的比重从
航道、虾峙门南 3 个 30 万吨级加 得突破。推进铁矿石混配矿业务， 2002 年的 21％增至 45％。全市