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266 舟山年鉴（2020）

函难”“订单难”等问题依然困 通过多渠道加强与招商工业、中 箱）改 17200TEU 改装项目，实
扰船舶制造业，新承接订单量和 集集团、中船澄西船厂等央企、名 现世界大型集装箱船加长改装项
手持订单量同比继续下降，船舶 企的交流对接，吸引和推动其以 目“零”突破，并首次承修汽车滚
工业面临形势依然严峻。全市规 多种形式参与合作重组。长宏国 装船型脱硫装置改装项目；太平
上船舶修造业实现产值 196.2 亿 际与中集集团合作组建的中集同 洋海工完成全球首艘 40 万吨级
元，同比增长 8.95％，占全市规 创长江贸易有限公司挂牌运作， VLOC（大型矿砂船）脱硫改装；
上工业的 20.9％。全市船舶出 年产值超过 2 亿元；招商工业欲 鑫亚船舶 ABB 涡轮增压服务站
口 155.9 亿元，占到全市出口的 加大投资，支持浙江友联发展邮 升级成立 ABB 舟山分公司，开展
31.1％，同比增长 3.6 个百分点。 轮修理；华丰船舶收购金海船业， 增压器维护修理业务，并与高尔
全市交船完工 230.7 万载重 年修船超过 234 艘；欧华、正和等 登船舶合作开展高端船用设备维
吨，同比增长 9.5％；新接订单 121 破产船企顺利拍卖，原欧华造船 修业务；龙山船厂紧抓船舶脱硫
万载重吨，同比下降 43.9％；手持 更名为长宏国际普陀船厂后重新 塔改装业务激增机遇，与山东佩
订单 461.5 万载重吨，同比下降 投产，闲置资产盘活。 森公司联合开展船用脱硫装置生
36.1％。三大指标分别占全国的 产，拓展船配业务。
6.3％、4.2％和 5.7％，分别较上年 【推进绿色修船】 市经信、生态
上升 0.2 个百分点和下降 1.7、2.4 环境、应急管理等部门修订出台 【推进首制船首台套申报】 向国

个百分点。 《舟山市绿色船舶修理企业规范 家和省争取船舶首台套政策支
全市修理各类船舶 3471 艘， 条件》，持续组织开展绿色修船企 持，支持船企技术创新和新船研
修理产值 92.4 亿元；其中修理外 业认定，打造舟山“绿色修船”品 制。太平洋海洋工程（舟山）有限
轮 1768 艘，实现产值 44.2 亿元， 牌。全年有 10 家企业申报认定，1 公司的半潜式生活平台（750 海洋
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同比增长 12.8％。全市修船企业 家被评为绿色修船示范企业， 家 工程生活平台）、金海智造股份有
基本处于饱和状态，受国际海事 被评为绿色修船企业。全市各大 限公司的 10800 箱绿色环保节能
组织（IMO）2020 年限硫令影响， 船企考察国外内清洁除锈装备工 集装箱船系列共 4 个项目获得国
脱硫塔改造业务明显增多，大部 艺，推进经济适用清洁修船装备 家 2019 年首台（套）重大技术装
分重点修船企业完成改装 20 条 和工艺的研制与应用。万邦永跃 备保险补助。扬帆集团股份有限
以上。 率先实现超高压水除锈全覆盖并 公司的 7800PCTC（汽车卡车专
加快研发绿色除锈、喷涂一体化， 运船）汽车滚装船、太平洋海洋工
【船企转型发展】 通过全市造船 中远海运重工开展超高压水除锈 程（舟山）有限公司 26000 立方米
企业业务拓展对接平台，收集有 设备国产化替代以降低成本，太 天然气储存（独立 C 型罐）和再
关绿色石化钢结构、海上风电场 平洋海工加大机器人高压水除锈 气化驳船通过省首台套认定，浙
建设等潜在项目信息，组织召开 应用比例，沥港船厂采用适用清 江增洲造船有限公司基于新标准
对接会，助力船企多元化发展，重 洁的水砂除锈。六横区域船企开 新规范要求的国内首艘 2 万吨级
点发展桥梁钢结构、风电装备、石 展绿色制造标准化试点，为打造 江海直达船申报了省首台套保险
化装备等非船装备。增洲造船、 绿色修船基地做好准备。 补贴。以上项目共获得资金支持
太平洋海工、扬帆集团重点企业 7000 多万元。
全年完成钢结构业务量超过 12 【拓展高新船舶修理】 提升市场 （撰稿：陈军）
万吨，产值超过 10 亿元；惠生海 竞争力，重点企业在稳定常规船
工与浙石化合作基础上，新接 20 型修理业务的同时，拓展附加值

亿元俄罗斯模块订单。 更高的船舶改装、高端船舶修理 水产加工业
和动力系统维修。中远海运重工
【推进船企合作重组】 全市船企 完成法国达飞 13800TEU（标准 【概况】 2019 年，全市规模以上