Page 334 - 《绍兴县志（1990-2013）第一册》

（1990-2013）
SHAOXING XIANZHI

80834 件。2009 年 6 月中旬，绍兴县通过住房和城乡建设部对数字城管国家试点城市的验收，成为

全国首个通过数字化城市管理国家验收的县城。深化扩面后，把县交通局、县水务集团、中国电信
柯桥分公司、柯桥供电分局等 4 个部门纳为“数字城管”新成员。全年处置城管问题 66562 件。
2010 年，绍兴县数字城管专业处置部门由原来的 7 个扩大到城市管理相关的 25 个部门、镇（街
道）、单位，覆盖区域从原来 22 平方千米柯桥主城区扩展到城市建成区 45 平方千米。

2012 年，绍兴县城市管理部门依托数字城管系统，开发建设垃圾桶倾倒管理、环卫车辆 GPS、疏
导点视频监控、渣土运输车辆 GPS 系统等，对垃圾倾倒量、倾倒频次、果壳箱安装维护情况等进行实
时数据监控和智能管理。
2013 年，绍兴县数字城管增加数字环卫系统，7 辆环卫车、所有渣土泥浆运输车和城区 400 余只
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垃圾桶、果壳箱纳入数字化动态管理。数字城管杨汛桥镇试点建成运行，数字城管逐步向乡镇推开。

渣土清运管理

2010 年 6 月始，绍兴县在柯桥城区推行建筑弃土运输单车（船）运输许可。对建筑垃圾运输车

辆实行单车（船）运输许可（一车一证），禁止无证违法运输，规定运输车辆（船舶）须随车（船）携带
此证；实行黑名单制度，车（船）在 1 年内第二次违规被查出的，自查出之日起当年内不发许可证；未
随车（船）携带许可证及进入黑名单的车（船）禁止从事建筑垃圾运输，违规者承担相应法律责任。
2012 年，绍兴县率先在全省实施建筑渣土和泥浆规范管理，在滨海口门丘完成 53.33 公顷建筑

渣土疏导点工程，出台《绍兴县建筑渣土（泥浆）运输管理办法》，按照政府监管、专业运输、统一处
置、市场运作的原则，确定 8 家建筑渣土运输企业， 家建筑泥浆运输企业为合法运输单位，完成运
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输车辆（船只）的 GPS 安装及车辆加盖工作，实施建筑渣土（泥浆）集中规范清运和管理。
2013 年，绍兴县出台《关于加强建筑渣土（泥浆）管理的若干意见》，渣土泥浆规范运输处置由

城区扩展至全区（县）范围。

第五节 公共自行车

2013 年 4 月，绍兴县公共自行车租赁服
务系统建设，经县政府常务会议审议通过，于
5 月由县建设局组织实施。按照“整体规划，

分期建设，先中心区域，后逐步扩展”之原则，
首期建设范围为东至湖东路、南至 104 国道、
西至柯华路、北至钱陶公路，在此区域内的广
场、公交车站、学校、医院、商业中心等公共集

散地优先设点。9 月 1 日，5 个租赁网点的
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2013 年，首批公共自行车涵盖北岸公园、县中心医
1450 辆公共自行车正式投入运行。据测算， 院、行政审批中心等 35 个点（县建设局 供稿）

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