Page 211 - 台州市路桥区志

第七编 交 通 ■

肖 岙 岭 隧 道 隶属公路院路线，2006年9月建成。左侧隧道长475米，高5米，宽10.75米；右
肖岙岭隧道
侧隧道长775米，高5米，宽10.75米。

横山隧道 横山隧道是内环快速路，是台州市区的骨干路网工程，贯通路桥、黄岩两区。隧
横
山
隧
道
道左右线全长分别为935米和980米，其中路桥段255米和338米，隧道净宽14米、高5米，为双洞
单向行驶六车道，工程概算7800万元。2012年12月27日开工，2014年基本完成（尚未通车）。
中央山隧道
中 央 山 隧 道 文化路西延工程，隧道南线隧洞长316.2米，北线隧洞长212米，总投资1.51亿
元。2010年底开工，2011年完工。

第二节 公路运输

客 运 2012年，重新编制公交规划，全区公交线路由8条增加到11条，运行总里程由105千米
客运
增加到 160 千米，形成“三环、四连、四专线”的公交运行网络，新增的 301、306、307 等三条新线公
交已开通，其他8条线路也全部开通运行。同时，投入1100万元，通过市场化运作在路桥6个街道
建设公交候车站亭站牌257只，并投入690万元购置23辆高档公交车。另外，赶赴城乡公交化改

造比较成功的余姚、萧山等地进行考察学习，新增3条城乡公交班线，投放车辆21辆，并已着手农
村客运改造。
2014 年，完成路桥—金清南北线城乡公交线路国有化改造，新购 50 辆公交车，331、333 两条

公交线路已经开通运行，标志着路桥区“城乡公交一体化”迈出历史性的一大步。对城区公交国
有化改造也已全面着手开展，已达成初步协议。投入约2300万元，投放23辆高档公交车，将原来
的 8 条公交线路增加到 11 条，公交车总里程从 105 千米增加到 160 千米，基本实现城区公交全
覆盖。

至2014年末，路桥区内公共交通有301、302、303、304、305、306、307、313、331、332、333、334、
335、336、338等线路。台州市经过路桥区有902、904、905、909、916等线路。
由路桥短途车站往返温岭、玉环的有：路桥—温岭、路桥—新河、路桥—横峰、路桥—新街、路

桥—大溪、路桥—松门、路桥—潘郎、路桥—温西、路桥—玉环等。
表7-5 1997～2014年公路旅客运输量

客运量（万人） 周转量（万人千米）
年 份
合 计 营 运 非营运 合 计 营 运 非营运

1997 872.0 865.0 7 71939 64873 7066
1998 897.0 889.0 8 73342 66587 6755

1999 982.0 928.0 54 73854 67197 6657
2000 1005.0 934.0 71 75442 68249 7193

2001 1086.0 1010.0 76 82980 75073 7907
2002 1087.0 1006.0 81 91278 82580 8698

2003 1092.0 1008.0 84 100405 90838 9567
2004 1507.0 1390.0 117 111447 100830 10616

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