Page 156 - 《三门县志1989-2013》

三门县志（1989—2013）

建立三门湾模范自治农垦区域筹备处，浙江省实业厅厅长云韶兼任处长。同年 10 月，筹备处在杭州召开
侨团代表会议。10 月 18 日，侨团代表汇集上海，邹辉清会同实业厅技术员，陪同代表乘大轮船赴三门湾
实地查勘，选择海游港、旗门港为先行开辟地址。侨团代表会议从 10 月 25 日开始至 11 月 22 日，决议
自治条例，向政府要求特许条例数项，并定出开发方针，拟设银行，开矿山，围涂垦植，推广新法捕鱼，
建电厂、自来水厂、码头、船坞、马路、公园，筑铁路（南通福建，北连宁波），发展水上航运（北达上海、
南通香港），建造市区和华侨住宅区 1.2 万亩面积，并计划将加工产品直销南洋，邹辉清还自筹 5 万元资金，
计划组织白星公司，先行经营。郭春阳等回南洋，聚集投资 10 万元的 20 名侨商，组成董事会，致书浙江，
亟图开发。民国 13 年（1924），江浙军阀混战，战火弥漫，侨商避之不及，开发计划遂止。

开辟三门湾商埠

民国 18 年（1929），上海总商会推荐许廷佐为承办三门湾商埠发起人，聘请比利时工程师设计，编
制开辟三门湾商埠计划书，呈报国民政府。国民政府令工商部、建设委员会和浙江省政府各派会勘委员
实地勘察后，于当年 10 月 16 日批准三门湾开辟商埠计划。行政院令工商部，拟具计划，并令财政部拨
借 50 万元公债，许廷佐以私产抵押。三门湾辟埠公司设在上海虹口百老汇路 74 号，商埠地址选择在海
游港口，以海游镇以东、旗门港以南、狮口岭以北为立市区域，计划先在巡检司用水泥石块建筑 5 千米
防波堤，建造码头、轮埠、堆栈、旅馆，形成 2400 亩面积的市区。建三义铁路（三门湾至义乌），接通
浙赣线，吸收内地货物。公路通杭州、宁波、温州。益利、舟山两艘轮船，北通上海，南通闽广。设农
垦公司，围垦荒涂 16 万亩，湫水山办林场、畜牧场、苗圃场。发展渔盐业、机械制造业和矿山开采业，
并打算在蛇蟠岛建造船厂，正屿涂建飞机场。辟埠计划规模宏大，许廷佐已拿出私资在巡检司建造了益
利码头、益利堆栈、简易旅馆，并着手测量三门通义乌线路。益利大轮船已定期由上海开往巡检司。一
时迁居巡检司山麓的几达百户。民国 21 年夏，许廷佐邀请渔业专家教授朱元鼎、伍献文、费鸿年，以及
复旦、交通、暨南、光华、青岛等大学师生来三门湾考察，《三门湾考察报告》在《大公报》发表。在辟
埠建设中，益利轮不幸在三门湾遭海盗抢劫，许廷佐几近倾家，无力经营，辟埠计划再次落空。

实地勘察

民国 24 年（1935），浙江省水利局派副工程师陈立意来三门勘察三门湾工程。
民国 25 年（1936）冬，南京中央研究院海洋生物调查组唐世风、胡祖荣教授和浙江水产试验场技师
戴行悌等人来三门湾健跳、晏站等处调查渔业。浙江大学教授朱元松亦来三门湾作地理考察。其考察报
告发表在《东南日报》上。
民国 26 年（1937）春，厦门大学教授林书颜来三门湾调查渔业，其调查报告发表在上海《水产通讯》上。
同年 3 月，浙江省建设厅土壤研究所派员前来三门湾实地调查两个半月，并调查邻区宁波、海门、
温州三埠，进行观察比较，认为三门湾最宜围垦和发展渔盐生产。
民国 31 年（1942），浙江省会计师魏颂唐提出《三门湾新农村建设计划》和编辑《三门湾经济资料》一书，
约 10 万字。三门县政府编写《三门湾经济刍议》，确定建设指针，提出经济建设十大部门。
民国 34 年（1945）冬，浙江省政府派委员贡沛诚，洽同中国农民银行、两浙盐务局、浙江省垦殖公

司等有关单位赴沿海勘查，认定三门湾最富有经济价值之垦区。
民国 35 年（1946）4 月，浙江省临时参议会建议，建立三门湾建设委员会，办理三门湾开发事宜，
同年 11 月，浙江省垦殖公司许蟠云、浙江省政府三门湾考察团贡沛诚，暨七区专员罗浩忠等一行，至健
跳塘凤凰山、晏站、大周和蛇蟠岛考察涂田。

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