Page 521 - 《三门县志1989-2013》

第十七编 交通运输

健跳港区进港航道

由南北两条航线组成，南线起于东矶岛东侧东航路，向西北延伸至草鞋耙屿东南侧，转向西北偏西向，
经大甲山待泊锚地南侧水域进入健跳港口狗头门。北线起于油菜花峙附近西航路，向西南延伸至草鞋耙
东南侧，并与南线相接。水深 8 米～ 10 米，万吨级船舶乘潮进出港区。

航道工程
1993 年，对健跳 1 号码头撑杆、健跳 2 号码头引桥撑杆、蒲西码头撑杆进行修理。1996 年～ 1997 年，

蒲西 500 吨级码头改造，更换涛头灯标，改建饭华灯桩。在管辖水域的客运航线上设置简易浮标 22 只，
1997 年，主要航道和客运航线进行清障，制作 12 只浮标抛设在健跳至石浦的满山水道、海游至石浦的蛇
蟠水道、健跳至宁海县明港镇的猫头水道，标明航道的位置、方向，严禁在浮标两侧 500 米内张网。2001 年，
有沿海航道 15 条，通航里程 122.35 千米。

第二节 码头

新港码头
位于海游镇新港口，1982 年 8 月，因填补黄埠突港道断航后县城无码头之缺而建成。为 50*15 米石
砌岸壁固定式客、货泊码头，前沿水深 3 米，靠泊能力 50 吨。1988 年吞吐量 0.59 万吨。有塔吊 1 台，
小吊机 1 台。2003 年，新港码头报废。

巡检司（蒲西）码头

位于六敖巡检司山北麓。建于 1971 年 12 月，为 36*8 米钢筋混凝土结构的浮式趸船客、货码头，前
沿水深 5 米，靠泊能力 300 吨。1988 年吞吐量 4.30 万吨。有固定式旋转起重机 2 台，卷扬机 1 台，堆场
2000 平方米，仓库 126 平方米。1997 年 6 月 1 日，新建 300 吨级货运码头，11 月 30 日完工。1999 年 1
月 14 日交付使用。

健跳一号码头

位于健跳鹭鸶山南麓。1971 年建造，为 32*8 米钢筋混凝土结构的趸船货泊码头，前沿水深 10 米，
靠泊能力 300 吨。1988 年吞吐量 2.80 万吨。机械设备有塔吊 1 台，轮胎吊（蝙蝠）1 台，小吊机 2 台，
卷扬机 2 台，堆场 12000 平方米。2004 年，有水路客运航线两条，分别为健跳至象山县石浦、健跳至宁
海县胡陈，年旅客吞吐量为 5 万人左右。

健跳二号码头

位于健跳水产码头西侧。1958 年，由健跳炼焦厂建造，木结构埠头，泊位长 34 米，靠泊能力 200 吨以下。
1966 年，由健跳炼油厂改建为 200 ～ 300 吨级木质趸船码头。1980 年 4 月，改成 36*8 米钢筋混凝土结
构的浮动式趸船客、货码头，前沿水深 3.80 米，靠泊能力 300 吨。机械设备有塔吊 1 台，卷扬机 2 台。

健跳三号码头

位于健跳二号码头西侧农机厂前。1982 年 5 月，码头主体工程完工，1983 年 5 月，因选址不当等原

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