Page 2477 - 永康市志

永康市志
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开始建设， １９５６年５月竣工，成为四级公路。１９８６
年１２月按二级公路标准改造。１９９３年建成宽９米

的水泥路面， 境内长６．５千米。
县道，下里溪至荆州公路于１９７５年建成。２００１
年７月，后吴至前仓公路建水泥路面。
镇内道路以前仓为中心，辐射四周：东线，前仓
至麻车店为主线，途经溪坦、朝川、枫林、璋川、麻车

店，长约５．５千米。１９９８年３月，投资１５０万元，建
前仓至枫林水泥路面， ２００２年竣工。枫林至麻车店
２００３年竣工。２００５年冬， 从麻车店向北延伸至石柱
图５０２２ 中国历史文化名村后吴村口骑路牌坊 镇前郎村，长约２．５千米。

溪， 全长６．５千米。 南线以３３０国道为主线，从前仓经馆头、和乐、

南大迪溪，别名前仓小溪，发源于舟山镇毛岭， 新下、榭垛至界牌。１９９８年，建成馆头岭脚至光瑶
西流斗潭、法莲、罗桥，再经法莲堰渠引入莲塘及秀 水泥路０．５６千米。１９９６年１１月，建成和乐至大坑
山水脉，出莲塘水库至朝川村入溪，全长６．６千米。 水库水泥路长１．３６千米。１９９７年９月，建成和乐至
荆川溪，源于历山炭山岭，流经石雅、大陈至荆 石角长０．８千米水泥路。同年９月，建成和乐至麻
州，与前溪汇合转向东流，于后吴村北入南溪，长 塘长０．８０千米水泥路；建成新下至大处长０．９７４千

７．７千米。 米水泥路。
珠坑溪，源于历山龙皇塘，向东北经福建寮，入珠 西线从前仓经后吴、 荆州， 至下里溪３３０国道。
坑水库。出水库经后郑村北汇入南溪，长９．２千米。 以该段线路为主线向周边延伸，后吴至后郑长２千
北大迪溪，发源于胡朝山，西流下经堂、麻车店、 米， １９９２年建成水泥路。同年建成荆州至塘头长
长端头、地塔田至石柱汇入李溪，长７．９千米。 １．５千米的柏油路。荆州珠坑口至福建寮公路长
交通道路 镇区交通发达，有穿越境内铁路１ ６千米， 于１９８８～１９９０年建成。１９９５～１９９６年， 建
条，高速公路两条，国道、省道、县道、乡道纵横交 成福建寮至历山里山头公路，长７．８千米。

错， 互相连接。金温铁路穿过境内。金丽温高速 北线以３３０国道为主线，从前仓至善塘。１９９８
公路从石塘至光瑶，全长５千米。台金高速公路 年７月，建成途经莲花井至世彰长０．４５７千米水泥
在前仓设３３０国道进出口收费站。宅树下村是金 路。同年７月，建成莲花井至川塘长０．６２千米水泥
丽温高速公路与台金高速公路枢纽。境内有隧道 路；完成莲花井至小王元长０．３６千米水泥路。另
两段：法莲段，左洞长１７９０米，右洞长１７７３米，两 外，投资２３．４２万元建有前仓街水泥路０．２０８千米，

洞相距５０米。朝川段，左洞长７１７米，右洞长６９５ 宽１７米。又投资１８．７５万元，建成灰鹅交易市场至
米， 两洞相距６０米， 高度５．８７米， 净高５米。其中 花园山背长０．５千米，宽６米水泥路。
３３０国道在民国期间就建有公路， １９５５年修成碎 后吴桥，位于后吴村，跨南溪。１９６７年７月，建
石双路线，路面宽６米。１９７７年１１月路基加宽为 成条石拱桥８孔，全长１００米，宽２．９米，有钢筋混
１２米，中间７米为块石路面，两边镶有１．５米水泥 凝土栏杆及４个避车道。
路人行道。１９９４年１０月再次拓宽为２４．５米水泥 水利设施建设 中华人民共和国成立前，镇

路面， 中间有绿化分隔带， 双向四车道， 两边设有 内大迪塘为金华三大塘之一，大旱之年能保部分
钢质防护栏。 农田丰收，其余农田多数是“望天田”。中华人民
６０６省道，临石公路原为永康至台州大路，路陡 共和国成立后，政府号召兴修水利。１９５７年冬，贯
弯曲、泥泞，民国初拓宽，仅能手车通行。１９５５年冬 彻“小塘加大，大塘加深，疏浚荒塘，开挖新塘”的

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