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永康市志
               犢犗犖犌犓犃犖犌犛犎犐犣犎犐


                表8118                  2001~2007年间城市暴露在各声级下的面积分布状况
                年度      声级范围       40.1~45.0 45.1~50.0 50.1~55.0 55.1~60.0 60.1~65.0 65.1~70.0 70.1~75.0
                        覆盖面积          0.06       0.5        1.94       1.44       1.75      0.75       0.06
               2001
                      占总面积的%          1          7.7       29.8       22.1       26.9       11.5       1

                        覆盖面积          0.06       1.13       2.25       1.81       1         0.25       0
               2003
                      占总面积的%          1         17.3       34.6       27.9       15.4       3.8        0
                        覆盖面积          0          0.13       0.69       2.25       2.63      0.81       0
               2005
                      占总面积的%          0          1.9       10.6       34.6       40.4       12.5       0
                        覆盖面积          0.06       0.75       2.19       2.19       0.88      0.38       0
               2007
                      占总面积的%          1         11.5       33.7       33.7       13.5       5.8        0

                为了有效控制噪声的程度和范围,提高城区声                                 交通噪声 1995年,对全市交通噪声进行监测,
              环境质量, 2002年起,全市划定21.37平方千米区域 分别在九铃西路(紫微路口)、九铃东路(文化宫路口)、
              创建噪声达标区。分为两类区域进行控制。一类 永东公路( 后槽桥头)、 金温公路( 五金城门口) 布设监
              为:江南居住区、五金科技工业园居住区、金胜山居 测点。是年由于道路路面状况不良,对入城车辆未实
              住区,二类为:中心区、东库综合区、五金城综合区、 行有效管理,货车和拖拉机进城随便,造成市区道路交

              火车站综合区。创建后,市内区域环境噪声得到明 通噪声很高。 1996年未进行交通噪声的监测。
              显改善,一类区比创建前下降5.4分贝,二类区比创                              1997~2000年,布设了9个监测点,分别设在

              建前下降5.2分贝,区域噪声达标率也明显提高,分 330国道苏溪桥、变电所、九铃西路1141号、九铃东路
              别达到82.69%、 74.51%。                                机电公司、五金城、九铃中路加油站、望春东路后槽
                                                                桥、丽州中路丽中大厦、丽州南路人武部。监测路段
                                                                总长1.48万米,路段平均宽度35.8米。2001年始,随
                                                                着市区交通干线的不断增加,交通干线噪声监测点增
                                                                加到32个,监测范围覆盖市区各主要交通干线。是年
                                                                由于4号路段未竣工,只测了31个点。2002年起, 32
                                                                个点每年监测一次,监测日期一般在11月至12月。
                                                                    1997~2007年,由于道路改善和车辆增加基本
                                                                同步,市内各主要干线的平均车流量变化不大。
                                                                2000年车流量的增加,而道路未及时得到改善,交
                                                                通噪声曾创最高点。

                           图819 环境应急监测车                         表8119     2001~2007年功能区定点噪声
                                                                                  年均值(分贝)
                  功能区噪声 24小时功能区噪声监测设7个                                             居民      商业           交通干
              功能测点:一类功能区2个(上水碓、党校),二类功                            年度 项目 高空        文教区 混合区        工业区    线两侧
              能区1个(供电局),三类功能区1个(端头),四类功                                 L d 70.8 58.2 60.6 66.6 66.6
              能区2个(设计院、住宅公司),高空监测点1个(财                           2001 L n 62.4 47.0 53.6 50.1 60.6
              税大楼)。1989年开始对以上功能区测点进行24                                  L dn 71.4 57.9 61.8 65.3 68.4
              小时监测,其余每年在第二季度和第四季度各测一                                    L d 47.3 57.5 58.9 66.5 65.8
              次( 1999年在第三、 四季度测)。2001~2007年, 监
              测结果以居民、文教区噪声超标率最高,其他功能区                            2002 L n 43.9 46.9 53.1 59.8 59.3
              昼夜噪声超标率基本持平。                                              L dn 50.7 57.3 60.8 67.9 67.3

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