Page 314 - 舟山市定海区志

舟山市定海区志

岛际间跨海大桥

新城大桥 位于临城新区长昇村与长峙岛，全长 1277 米，宽 16.1 米。按二级公路（2 车道）标
准建设，主桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥，主跨 148 米，两边跨 36 米。2002 年 7 月动工，2004
年底完成大桥主体工程，2005 年 12 月竣工通车。
长松大桥 位于长峙至岙山

公路中，起于长峙岛长纬二路与
新城大桥南桥头接线交叉口，向
南跨越长松航道，终至松山岛。全
长 580 米，净宽 12 米，主跨 170

米，为预应力砼连续桥梁。2005 年
11 月动工，2007 年 9 月完工，通
航等级为 300 吨级船舶。
岙山大桥 位于长峙至岙山

公路中的跨海大桥。起于松山岛，
跨越松岙航道，终至岙山岛。全长
343 米，净宽 12 米，主跨采用 200 2007 年建成的长松大桥

米钢管混凝土提篮桥拱。2005 年 11 月开工，2007 年 9 月竣工，通航等级为 300 吨级船舶，使岙
山、松山两岛与舟山本岛连为一体，是通向岙山兴中石油基地的重要通道。

第三节 车 站

1988 年前，城区设有定海东门车站，乡镇设车站 11 个，分布于白泉、金塘、马目、干 、西码
头、马岙、北蝉、大沙、小沙、老碶
头。1990～1996 年，市、区交通和

汽运部门重建与扩建乡镇车站 5
个。1997 年始，随着汽车运输体制
改革，实行车辆承包责任制，乡镇
车站失去原客车进出停靠功能，

有的改作他用。 2004～2007 年，结
合社区综合楼建设，启动建设渔
农村客运基础设施项目，投入资
金 300 多万元，先后建有“准四级

车站”11 个，另建港湾式停靠站
72 个。 2004 年至 2007 年间建成的港湾式公交车停靠站

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