Page 238 - 《鹿城年鉴2009》
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鹿城年鉴 2009 交通运输业
LUCHENG YEAR BOOK
8月25日,瓯江海事处与青田 艘龙舟开划活动安全有序进行。 地区的内贸集装箱航线,月平均 铁路鹿城段共安置企业7家,总用 生活和切身利益,在确保铁路主
地方海事处签订文明共建工作意 靠泊集装箱船120余艘次。 甬台温铁路 地面积1.70万平方米,其中企业 线顺利通车的同时,指挥部狠抓
见书,实现“水域有界、监管无 }ٝ۽ቔ~ 2009年袭击或严重 2009年,面对国际金融危 净用地2.73万平方米。根据市政 道路、排水沟、河道等“三改三
缝”。9月,该处和青田地方海事 影响辖区的风暴共2次,参加抗 机的严峻考验以及航运市场的大 府协调会议纪要精神,企业安置 线”工程。
处开展巡航搜救一体化演练,进 台人员726人次,出艇37艘次,出 幅萎缩,立足揽货与服务两大核 }ۀঃ~ 2009年,是甬台温铁 地块由鞋都产业化项目建设办公
一步活跃合作理念,充分调动和 车42车次,向船舶或码头发放抗 心,拓市场,保增长,实现了港 路全线贯通的决战年。一年来, 室统一征地,市政府已经确定用 }ᅟתਫ਼ࡹഡ~ 站东路安置房
发挥合作优势,在巡航救助中发 台、防台通知书1868份,电话通 口生产经营的稳步增长。完成港 指挥部全面深入贯彻落实科学发 地红线,指挥部已按签订的企业 配套道路工程全长560米,总投
挥积极作用。 知有关航运单位等157家次,巡查 口货物吞吐量1454.98万吨,比上 展观,紧紧围绕铁路建设目标任 拆迁协议进行地块分割等前期安 资4200万元,前期手续办理已全
泥浆运输船舶整顿管理 锚地、航道各74次。 年同期增长5.1% ;集装箱吞吐 务,抓进度、促质量、保安全, 置工作。 部完成,下一步将进入招投标阶
2009年,瓯江海事处辖区内从事 量39.6万TEU,比上年同期增长 积极筹措建设资金,较好地完成 段。主线征地已经国土资源部审
内河运输泥浆船计41艘,瓯江流 }າགჷѓᆽ۷ྍ~ 2009年, 4.1%;实现企业营业收入32825万 各项工作任务,重点工程建设进 }फٳႲ९థࡹ۽ӱ~ 军 批,省、市国土部门的转批尚在
域内运输作业的泥浆船计24艘。 为积极推行水上交通安全、防污 元;实现利税3904万元,比上年 展顺利,自身建设得到加强。截 分区油库码头迁建工程是2009年 发布阶段。在完成主线征地任务
通过为期三周的泥浆运输船舶安 染的系统科学管理理念,充分发 同期增长14%;港口综合能源单耗 止12月底,累计完成投资额1.394 这次铁路迁建的一项最大项目, 后,铁路配套工程征地被摆在了
全整顿清理工作,共清理12艘不 挥海事机构的主导作用,逐步构 为3.297(吨标煤/万吨吞吐量), 亿元,完成年度计划的107.28%。 也是军事项目。面对审批环节 突出位置。经过努力,配套用地
合规定违法运输的泥浆船舶,纠 建全方位的综合治理监管体系, 比上年同期下降9.1%;完成工程 箬笠岙便道改造工程投入使用, 多、时间紧、前期协调任务重等 24.685公顷已于2月份通过省国土
正各类安全隐患和船舶缺陷。 办好船员知识更新安全培训班, 建设投资43085.42万元。 有效解决当地村民出行难问题。 困难,积极争取上级部门支持, 资源厅批准。
9月23日~24日,联合青田地 积极开展“打造责任链,编织安 2009年,在建工程4个,开展 各方面通力协作,终于7月份进场
方海事处等单位在瓯江五桥上游对 全网”系统工程建设,定期评估 前期项目8个,其中3个为深水港 }νᇂٜࡹഡ~ 2009年,箬笠 施工。截至12月底,基建工程已 }Էྍҷథܵଆൔ~ 根据工
小机船超载进行整治活动。共计出 “链网”系统工程,根据实际情 口建设项目,共完成21个专项的 岙安置房已完成总平、环评、交 完成总工程量的55%以上。同时, 作需要,解除与拆迁公司的合作
动执法人员50人次,船艇4次,检 况更新危险源。9月,更新危险源 审批和上报。灵昆作业区多用途 评、水保、立项、土地预审、可 军分区油库码头迁建工程作为今 关系,成立拆迁安置办公室,由
查船舶45艘,查获违章船舶6艘。 手册,标志重大危险源8个,一般 码头工程属杨府山港区搬迁安置 行性研究报告、初步设计、设计 年唯一在建的工程项目,指挥部 指挥部自行统筹安排拆迁安置工
危险源8个。 项目,于6月10日提前完工,并通 套数核对等前期建设手续;牛岭 始终把安全管理工作当做工程建 作,打破原来拆迁公司各自为政
}oਆԯpህཛᆜᇍ~ 2009年, 过交工验收,12月29日投入简易 安置房由中国鞋都产业化项目建 设的头等大事来抓,切实加强 的管理模式,有效解决了指挥部
对辖区沿海水域施工的内河船进 试生产,同时顺利完成港区150亩 设办公室代建,已于12月14日进 对在建设安全生产工作的管理。 拆迁工作上的被动,收到良好的
行清理,杜绝新来的内河及低素 土地证办理手续;杨府山水上旅 场试桩;企业地块安置,甬台温 “三改三线”工程事关群众生产 效果。
质船舶参与沿海作业,并制定 游服务基地完成项目联系单、规划
《温州瓯江海事处砂石运输船施 用地红线和设计条件办理手续。
工船舶安全管理专项整治活动方 2009年,加快机械设备的
案》。通过调查研究,形成辖区 更新投入,全年累计投入8686万
砂石运输、施工船舶数据库。淘 元,新购设备12台(艘),大修
图29 5月15日,举办船员知识更新培训班。
汰不合格船舶参加采砂作业和砂 瓯江海事处提供 改造设备38台;加大安全管理力
石运输,落实对限定条件下砂石 度,全年安全投入达239.4万元,
运输施工船的现场监管,采取多 港 务 同比增加了43.35%,共举办各类
种检查方式,严防运砂船超载。 安全教育培训班124期,培训人数
达3562人次。加大环保和节能工
}߃ᇚνಆܵ~ 4月30日~ }ۀঃ~ 2009年,温州港现有生 作力度,推进技术改造,广泛应
6月15日,共出动执法人员275人 产性泊位16个,其中万吨级以上 用成熟的节能降耗新技术,全年
次,巡逻艇82艇次,执法车23车 泊位10个,5万吨级兼靠10万吨级 用于节能改造的资金共计277.37
次,巡航里程1422海里,清除航 泊位2个。拥有开通至台湾的外贸 万元,节能降耗收到实效。积极
障7处,粘贴宣传标语22处,密切 集装箱航线,至宁波、上海的外 筹措港口建设资金,全年合计贷
配合地方政府部门,维护内河交 贸集装箱支线,以及至全国沿海 款金额达4.9亿元,争取财政资金
通安全管理秩序,确保了辖区497 主要港口及通过上海中转至长江 3.551亿元。
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