Page 420 - 舟山年鉴(2020)
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                                                                               米 / 小时,桥梁宽 15.6 米,路基宽
                                                                               度为 12.75 米,通航等级为主通
                                                                               航孔为 2000 吨兼顾通达轮双向,
                                                                               副通航孔为 500 吨单向。批准概
                                                                               算 22.68 亿元。项目由浙江省交
                                                                               通工程建设集团有限公司和中交
                                                                               第二航务工程局有限公司承建。
                                                                               2016 年 9 月 25 日开工,2018 年
                                                                               12 月 25 日完工。2019 年 5 月通
                                                                               车运行。

                                                                              【舟山至岱山疏港公路——秀山大
                                                                               桥】 续建工程。2019 年完成投
                 10 月 27 日,主通道舟岱大桥南通航孔桥 NT4 主塔第 21 节合龙                         资 2 亿元。4 月,完成猫道拆除,
                                                                                           6
             段进行混凝土浇筑,南通航孔桥 NT4 主塔增高至 124.5 米(市交通运                             伸缩缝安装; 月,完成钢桥面铺
                                                                                  7
             输局提供)                                                             装; 月,完成机电工程及主塔防
                                                                                      8
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                                                                               护工程; 月,完成交安工程; 月,
                                                                                                            9
            27.969 千米,其中舟岱大桥长                 梁累计预制 87%,安装 40%。路               完成交工检测,通过交工验收;
            17.355 千米(包含长白支线,长                基施工完成 50%。累计完成形                  月 25 日,正式开通运行。至 11 月
            白支线长 2.16 千米),鱼山支线                象进度 84%。                         19 日,合计过桥车流量 278193 辆,
            全长约 8.82 千米。全线设置桥                     鱼山大桥 续建工程。全                  日均车流量约 4300 辆。其中高亭
            梁(含互通主线桥,以右幅计)约                   长 8175.75 米(含 延 伸 段),鱼 山         至秀山车流量 138154 辆,秀山至
            31843 米 /15 座(富 翅至 岑港 段           大桥主线全长 7424.75 米,主跨              高亭车流量 140039 辆。十一假期
            约 1193 米 /1 座,岑港至双合段              跨径 260 米。采用双向四车道一                第三天过桥车流突破 1 万辆,达
            约 22873 米 /13 座,鱼山支线段
            约 7778 米 /1 座);设置中短隧
            道 1030 米 /2 座。主线采用高速
            公路双向四车道标准。计划建设
            工期 5 年,核定概算 163.2442 亿
            元。2017 年 10 月开工。主通道
            岱山侧为第 DSSG04 标段,2017
            年 9 月开工,桩号:K19+975—
            K28+660,里 程 长 度 8.685 千
            米。施工单位为中交第二航务
            工程局有限公司,监理单位为宁
            波交通工程咨询监理有限公司。
            至 2019 年底开工累计完成投资
            130730 万元。北 70 米非通钢管
            桩沉放累计完成 100%,承台累
            计完成 100%。北 62.50 米节段                           晨曦下的秀山大桥(市交通运输局提供)
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