Page 323 - 《定海年鉴（2022）》

港 航

风险管控，使辖区海上疫情防控战役取得阶段性胜 载重吨），特种船舶比去年年底净减少24796载重吨。
利。继续做好船员换班审核和国际人道主义救援工
作，在海上疫情防控战中始终体现港航担当精神。结 【航运产业转型升级】 通过献策献言，配合市局拟
合反走私和平安港航建设，进一步推进境外防控工 定新一轮促进航运业高质量发展政策。参照 《舟山市
作，强化港口联控联防。开展港口重点人群疫苗接 新办航运企业及新增货船安全风险评估指南》，通过
种。是年，累计审核船员换班 754 艘次，换班船员 引导、帮扶、倒逼等举措，辖区运力结构优化呈现良
7123人次，临时就医769人次。 好态势。是年，合计清退 74艘小型船舶；拆解报废或
退出市场的危险品船 8 艘、1.2 万载重吨。新增大型船
【数字化改革】 根据省委数字化改革一号工程要求， 舶 9 艘、20 万载重吨；船舶平均吨位持续上升，首次
配合市局做好数字航运政务服务系统建设运用，熟知 突破 5000 载重吨，比上年增加 1030 载重吨，增幅达
并掌握基础信息、动态化跟踪、预警及隐患管理等业 25.9%，创历史平均运力最高水平。响应专精特新产
务条块的应用。依托港航综合信息系统平台，通过实 业新导向，配套海上风电新能源发展需求，推动特种
践探索推行港航经营企业动、静态全过程管理，通过 船型发展，是年新增相应船舶 7 艘，在建 5 艘，3 家企
突出企业评级差异化管理，初步形成以“数字化+” 业与多家国内知名风电业务单位签订运输合同。
为支撑的港航事中事后监管新机制；是年，分中心累
计通过平台检查企业 355 家、发现隐患 129 项，完成 【“三无”船舶整治】 持续开展“三无”船舶、证
经营资质预警7项、限期整改3项。 照不全船舶排摸，通过专人巡查，视频监控等手段，
重点检查沿海港 （岙） 口、入海浦道、临时作业点、
【日常监管信息化】 利用视频监控手段，对重点区 无证 （废弃） 码头及海钓补给点等区域。固化水路货
域、码头、船舶实施不间断持续跟踪。细化完善视频 运船舶专项整治成功做法，通过宣讲政策、约谈船
监控内容，强化非现场执法力度，提升执法监管覆盖 主、继续采取资金保障等方式，有效推进“三无”船
面和效率。逐步建立完善现场巡查与视频监管相结合 舶上排处置。启动“三无”小船快速查处工作机制，
的前、后端联动监管模式，实现发现问题、查处问 定海辖区落实两处统一的船舶扣押留滞地，对发现的
题、协作联动的全天候统一监管。是年，开展电子巡 “三无”船舶严格实施上排、拆解等措施。加密海上
查共计 106247 次，危货电子监管 77128 次，启动恶劣 巡航频次，加大对航经全区水域船舶监管力度，重点
天气二级以上响应 49 天。巡查发现问题 6 起，市指 打击海上运输、作业的内河船舶和参与海上黄沙等非
挥中心下发问题处置工单 17 单。发布气象预警 42 法过驳、运输的船舶。
次，抽查夜间在航及危险航段船舶点验 270 艘次。

水运市场管理

【运力规模】 是年，辖区内运输船舶 536艘 （比去年
年底净减少 89 艘），运力 288.25 万载重吨 （比去年年
底 净 增 加 19.82 万 载 重 吨）。 辖 区 有 油 船 121 艘 ，
566796 载重吨 （比去年年底净减少 18 艘，净减少
13728 载重吨）；化学品船 20 艘，78476 载重吨 （比去
年年底净增 0 艘，运力净减少 268 载重吨）；集装箱船
4 艘，3786 箱位，45230 载重吨 （比去年年底净减少 1
三无船舶整治
艘，净减少 716 箱位，净减少 10800 载重吨）；拖轮 35
艘，118735 千瓦 （比去年年底净增 0 艘，净增 1529 千
瓦）。辖区万吨以上船舶 83 艘 （比去年年底净增 7 【小型船舶清理整顿】 通过专题研究，加强信息采
艘），共计 181.06 万载重吨 （比去年年底净增 23.48 万 集，建立动态排摸机制，排查辖区港内小型船舶，核

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