Page 402 - 《绍兴县志（1990-2013）第一册》
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（1990-2013）
SHAOXING XIANZHI
钱陶公路 建于 1997 年 7
月，西起钱清交杨绍线，东至陶
堰 交 104 国 道，全 长 25.426 千
米（不 含 镜 湖、袍 江 段）。2008
年将其中的孙端到陶堰段的
10.19 千米改建为一级公路。
柯海快速干线 建成于2002
年，西起柯官线，东至海涂，全长
22.788 千米。全线为 4 车道，路
基宽 27 ～ 32 米，路面宽 23.5 米，
设计时速 100 千米。 2002 年 9 月 27 日，柯桥至滨海快速干线开通（谢乃东 摄）
柯袍快速干线 分二期分
别于 2005 年、009 年建成通车，西起钱清镇劳动村钱陶线 5K 处，东至绍三线，全长 16.029 千米。
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为 4 ～ 6 车道，路基宽 30 ～ 67 米，路面宽 21 ～ 25 米，路面为沥青混凝土。设计时速 100 千米。
杭金衢高速公路连接线 2005 年，按一级公路标准建成通车。西起杨汛桥高速出口，东至华舍
街道大西庄村，全长 16.974 千米。全线 4 ～ 6 车道，路基宽 27.5 ～ 36 米，行车道路面宽 16 ～ 24.5 米，
设计时速 100 千米，路面为沥青混凝土。
西上线 是绍兴县最早的县级公路。该线始点为绍兴县西湖桥，终点为上虞上浦，全长 34.246
千米。其中绍兴县段长 19.785 千米，1956 年开建，1958 年建成，经多次改建，至 2013 年时，路基最
宽处为 15 米，最窄处为 7 米，路面最宽处为 14 米，最窄处为 6 米，为四级公路。路面多数为沥青路面，
部分为水泥路面。该公路也是绍兴县最早兴建隧道的公路，000 年 9 月，在该公路富盛段建成富盛
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岭隧道。
杨绍线 原为缓解 104 国道交通压力而兴建，故刚建成时命名为“104 国道南复线”。1993 年
12 月完工。全长 34.74 千米，起点为 104 国道 1477.6115K 处杨汛桥，终点与绍甘线 3.0186K 相接。
其中绍兴县段为杨汛桥至漓铁
道口，与越城区交界，长 28.187
千米。全程多数路面为水泥路
面，2011 年、2012 年分别对杭金
衢连接线湖塘转盘处至尹大线
段进行“白改黑”和路面拓宽改
造，改造里程约 13 千米。
平王线 沟通平水至王坛
的县道，全长 23.353 千米。建
成 于 60 年 代，1995 年 因 小 舜
1993 年 12 月，104 国道南复线湖塘段通车（湖塘街道办事处 供稿） 江汤浦水库建设王化至王坛段
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