Page 660 - 《台州市志》下册

交通 1953年起，县境内外至各地客运班车陆续开辟。1988年，日进出客车

约340班次（包括路桥站64、个体运输44），公路27条，总里程243.78公里。2002
年5月，大型黄岩西客站投入营运，公路总里程328.6公里，行政村通公路98％。

1997～2002年，投资6.28亿元，新建改建国、省道32.16公里，县乡公路144公里，

机耕路202公里，各类桥梁93座。芦村港码头建成1000吨级、500吨级泊位各1个。
2006年，公路总里程433.49公里，其中高速公路21.01公里。每百平方公里公路密
度43.87公里，每万人拥有公路7.31公里；建成通村公路525公里，通村率与硬化率

98％。东部环线与西部环库交通圈路网构建加快，基本形成三纵四横（三纵：105国

道、甬台温高速公路、北城至院桥公路，四横：长决线、黄前线、十里铺至乐清线、路
桥至乐清线）公路框架，初步建立高速公路、国省道、县乡公路与通村公路紧密衔接

的路网体系。黄岩港区建设进展顺利。甬台温铁路台州站设黄岩，2009年10月建
成通车。

电力 20世纪90年代初，基本实现“一乡一线、一区一变”格局，形成以110千伏
为骨干、35千伏为主力的网架系统。1988年乡乡通电，1991年村村通电，2000年1月

户户通电。至2002年9月，实现城乡居民用电“同网同价”。2005年，有2座220千伏
变电所、4座110千伏变电所、11座35千伏变电所，总容量787347千伏安；并网水水

电站46座，总装机容量4.3万千瓦；热电厂2座（用户自备1座），总装机容量4.8万千
瓦。2006年，有2座220千伏变电所，5座110千伏变电所、12座35千伏变电所，37座10

千伏开关站，35千伏输电线路23条、193.16公里，10千伏输电线路109条、1364.41
公里。

水利 北宋浙东提刑罗适建石湫、永丰、周洋、黄望4座水闸（后3闸在今温
岭）。至淳祐十年（1250），境内已建15闸，兼灌溉、排水、航运之利。明成化五年

（1469）析太平县后，黄岩有7闸，清末增至28座水闸。民国22年（1933）夏建成西江
闸，1949年5月有水闸79座。1949年后，建成大小水库131座，其中大型水库1座（长

潭水库）、中型水库2座（秀岭水库、佛岭水库）、小（一）型水库6座、小（二）型水库20
座、小（三）型水库102座，总库容7.51亿立方米。1988年建成富山三级电站，1999

年建成富山一级电站，是全省水能利用率最高小水电站，平均0.9立方米水能发1

度电。1993年9月，黄（岩）椒（江）温（岭）联合供水工程开工，一期投资2.5亿元，沿
途铺设大型输水管线、箱涵和加压泵站，输水管线全长61.47公里，1995年10月建

成通水，日供水25万吨；二期工程2003年1月25日开工。永宁江治理本着“上蓄、中
疏、下控（建闸）、利航”原则，一期为排涝泄洪闸、内外引河、堵坝、切滩、民船套闸和

芦村港码头，1998年5月大闸建成蓄水。二期工程包括干流河道拓宽疏浚和长潭泄
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