Page 2749 - 永康市志

第五十二卷 战时省会
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川，第五分厂设于横桥，第六分厂设于东山边，第七 辆，至１２月达到７０００辆。
分厂设于唐先。是年除产棉纱外，产布５．６４万匹， １９３８年９月５日，难民车队第五、六中队被无
且有手续费收入。 故遣散，分别住进县城东岳宫４１人，胡家宗祠４５
１９４２年５月， 日军窜犯东阳， 工厂闻讯星夜动 人， 娘娘殿３８人； 金华又来永康６０人。他们滞留街
员千人抢运存厂纱、布，按照预定应变道路，第一步 头巷尾，衣食困难，生活无靠。为解决生计问题，难
运至永祥，第二步至缙云白马乡，第三步至丽水太平 民以“旅永杭县难民”名义向当时的省政府主席黄绍

乡。敌军追踪而至， 散卒莠民乘机将军需局已定未 送了书面报告， 黄训令建设厅调查处理。１１月２３
提８０００匹布劫掠一空。东阳二纺纱区、 古山一纺纱 日， 省政府代电令建设厅拟办救济， 并经省政府委员
区所发纺户棉花全部散失。各分厂半成品轴头尚存 会议决定调拨手车３００辆，其中１５０辆由永康赈济
４０００余个，约可成布万余匹，也因霉伏天，大部霉 会代办难民手车队，收容身强力壮的难民，每月每辆
变。各分厂自行解体， 重新组建第一、 二分厂， 于 承包价４５元。为解除车夫后顾之忧， 省交通处规
１９４３年５月迁云和县赤石附近王庄饭甑陇复工。 定： 壮年难民有家属者， 尽量编入手车队； 车夫家属
１９４５年８月抗战胜利后，吕公望组织做好遣返事 选入难民工厂；不能选入者，月终由手车总队将车夫
宜，将机器等财产就近变卖，所得资金作为难民遣返 应得工资发给其家属（除车夫本身支用８元）。是年
家园差旅费。 １０月，永康至丽水的手车运输货物有油类２９５４．２９
难民工厂结束后，芝英创办一家染织生产合作 吨、纸类２８６５．７１吨、茶叶５０１０．７吨、火腿及牛皮
社， 利用民间妇女剩余劳力， 启用原难民工厂改良木 ３６３．２吨、 药材１０８．９７吨， 其他１２２４．２１吨，合计
机等工具， 自筹资金一亿元金票， 开业经营， 收效 １２５２７．０８吨。还有从丽水运回的大量货物， 永康、
尚佳。 金华、兰溪、东阳、长乐等地往来的货物和军用物资
等。１９４２年５月，日军窜犯永康，因战事需要，许多

第二节 成立难民手车队 公路毁坏、 线路中断， 加上队部管理混乱， 车夫生计
无法维持， 车队最终解体。

日军侵占杭州后，浙赣铁路和钱塘江水路运输 第三节 老幼安置教养
相继中断，所有商品改道温州出入。时永康外来人
口急增，商品耗用增加，解决交通运输问题已成为战
时省政府燃眉之急。基于永康民间有手车队曾参与 省赈济会收容的青壮年难民被安置后，还有
完成省政府及各厅处档案、器具的搬迁， １９３８年４ 一批老弱病残难民和难童，他们多数虮虱满身，臭
月省政府在永康方岩召开第９８９次会议，通过救济 秽不尽。更有一些老衰难民在各地曾被收容，坐

难民一案，择男性难民青壮年编入手车队，由省公路 食已久，无意卫生料理。为改变他们的生活习惯，
局备款派员购办手车２０００辆， 组建两个大队， 参加 省赈济会在永康城郊城塘专设收容所， 并设澡堂，
金丽线商运，抢运战时军需物资。而后省政府１０２５ 备发梳、置衣裤等，供他们使用。印发难民须知，
次会议又规定三条原则：不牟利，不多用职员，取于 给予讲解，培养他们的良好生活习惯。其间，有的
车夫、用于车夫。 难民拖儿带女，把小孩带入生产工场，成了工作之
１９３８年６月１日，省公路局将手车总队改组为 障累。小孩在工场乱碰乱闯，工伤事故时有发生。
手车管理处， 拟订组织章程及手车编制表， 报省政府 省赈济会和难民工厂分别在周塘、 芝英开办难童
备案。一时间手车队大兴，仅６月２５、 ２６日两天， 教养园，随后难民工厂所属分厂也都设置教养园。
金丽线上就成立手车中队３个， ７月上旬又成立两 周塘、芝英教养园还分设托儿所、幼稚园、小学部，
个中队。为担负抢运食盐和皖赣丝、茶的任务，永 对难童分别实施教养。芝英上坟塔慕颜公祠设有
康、 缙云、 诸暨等地又先后成立３个大队， 每大队辖 难民卫生院。年老衰迈及其他难以从事生产工作
６个中队。手车数从２５６辆、 ５８２辆迅速增加到 的难民，则在郭段、厉村另设集中收容所，统一安
１２３２辆，又从１２３２辆、 １３１２辆、 ２９５２辆增到３８３２ 置照顾。

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