Page 449 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

沿线-2.7米，主趸船长43米、宽12米，副趸船长32米、宽8米，钢引桥长21米、宽5.8米，钢撑杆2根，栈桥长
100米、宽7.5米，站房250平方米，场地6600平方米。年通过能力车3万辆、客30万人次、货15万吨。普陀区

桃花运输公司经营。
普陀虾峙车渡码头 位于普陀区虾峙岛杜家山。1993年5月开工，1996年3月完工。投资350万元。1000吨

级，浮码头结构。码头主趸船长43米、宽12米，副趸船长32米、宽8米，栈桥长30米、宽7.5米，钢引桥长21
米、宽5.8米，场地1200平方米。年通过能力车5000辆、客10万人次、货5万吨。普陀区交通局委托普陀区虾
峙镇政府管理使用。

普陀沈家门至朱家尖车渡码头 位于普陀区沈家门半升洞，由原斜坡码头改建，朱家尖侧位于凉帽潭
简易车渡南侧100米处（新建）。1994年10月开工，1996年8月完工。投资410万元。桩基梁板式结构。年通过

能力车4万辆、客200万人次。普陀区金三角客运站使用。
普陀六横龙山车渡码头 位于普陀区六横峧头镇龙山。2000年5月开工，10月完工。投资975万元。建
10车位车渡码头1座，浮码头结构。主趸船长50米、宽12米，副趸船长36米、宽8米，栈桥长8.2米、宽7.5米，

候船室600平方米，场地5500平方米。年通过能力客20万人次、车7万辆。普陀区六横金屿客货运服务有限公
司使用。

普陀沈家门车渡码头 位于普陀区沈家门半升洞。2000年9月开工，2001年3月完工。投资720万元。建
6车位（兼靠10车位）车渡码头1座，高桩梁板式结构。码头平台长30.85米、宽12米。年通过能力客20万人
次、车6万辆。普陀区金三角客运站使用。

普陀桃花沙岙车渡码头 位于普陀区桃花岛西侧沙岙村。2001年8月开工，2002年5月完工。建10车位
车渡码头1座，高桩梁板式结构。码头平台长33.75米、宽10米，栈桥长76.06米、宽7.5米，钢引桥长30米、宽

5米，候船、管理用房400平方米，停车场3000平方米。年通过能力客15万人次、车3万辆。普陀区桃花金城
客货运服务有限公司使用。
普陀朱家尖蜈蚣峙通用码头 位于普陀区朱家尖镇蜈蚣峙。2004年6月开工，2005年6月完工。投资

4150万元。3000吨级固定、滚装泊位各1个，30车渡滚装码头1座。固定泊位长115米，客滚渡泊位长141米。
高桩梁板式结构。年通过能力客12.4万人次、车3.3万辆。舟山海星轮船有限公司、朱家尖客运站使用。

岱山衢山交通码头 位于岱山县衢山岛。1997年完工。投资1500万元。1000吨级，高桩梁板式结构。码
头长50米、宽10米，引桥长500米、宽10米。年通过能力货10万吨、客8万人次。岱山港客运服务公司使用。
岱山高亭客运码头 位于岱山县高亭镇。1997年开工，1999年完工。投资2180万元。1000吨级，浮码

头板式结构。其中2个码头平台长50米、宽12米，3个码头平台长36米、宽9米，引桥长20米、宽10米。年通过
能力客60万人次。岱山港客运服务公司使用。

岱山浪激渚车渡码头 位于岱山县浪激渚。2001年10月开工，2003年1月完工。投资2000万元。1000吨
级，高桩梁板式结构。码头长35米、宽10米，引桥长37米、宽8米。年通过能力车2.7万辆、客50万人次。岱
山港客运服务公司使用。

岱山大衢客货码头 位于岱山县衢山岛。2002年6月开工，2003年5月完工。投资2090万元。1000吨
级，高桩梁板式结构。码头长42.9米、宽10米，引桥长201.4米、宽8米。年通过能力货12万吨、客10万人次。