Page 493 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

短途班车客运 1989年10月，沈家门至朱家尖通车渡，两地遂开通直达班车。1990年，定海汽运公司
新辟定海—淡水坑、定海—高峰、定海—西码头3条客车线路；嵊泗县菜园至石柱、菜园至金青、菜园至小关

岙也开通客车线路。是年12月，岱山县仇江门至双合山公路修复，东沙至岱西仇江门客车线路延伸至双合，
至此，岱山县除渔山、鼠浪两岛外，其余乡镇均通上客车。至1994年底，全市有短途客运线路60条，总行程

703千米。1995年，随着舟山城乡建设发展和至乡镇（村）道路延伸拓展，城区至农村班线进一步开通，农村
客运班线遂增。1995—2000年，舟山本岛新增农村客运班线13条。2000年后，大陆连岛工程建设惠及周边地
区，同时临城新区开发和康庄公路开拓发展，短途客运班线增多、扩大，陆续新增定海—三江码头、定海—

金山、定海—金林、定海—里邵村、定海—富翅、定海—东升村、定海—青青世界、定海—普陀塘头、定
海—普陀墩头码头、沈家门墩头—塘头（六房）10条班线。2004年，嵊泗县黄龙、花鸟岛，岱山县渔山、鼠

浪岛，开通客车。2005年，为推进城乡公交一体化，方便群众乘车出行，市汽运公司对原农村班线发车密度
在10分钟左右线路全部使用公交化营运方式，并按公交标准载客，以此逐步缩小农村班线，扩大公交线路。
是年新辟38路定海至长峙城乡公交班线、27路鸭蛋山至蜈蚣峙码头班线，调整51路定海客运中心至白泉、54路

定海客运中心至马岙、10路芦花至蒲岙等城乡公交班线。至2005年底，全市530个行政村均开通客运线路，农
村客运班车通达率100％。

2005年舟山本岛（定海区为主）公路短途客运主要路线情况

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