Page 113 - 下洪乡志

下洪乡志

第二节 工 具

20 世纪 70 年代前，民间货运的工具主要用扁担。1976 年峡（峡屿）洪（下洪）公路建成后，

始有胶轮车、拖拉机、汽车等交通工具。客运工具，历史上少量用轿，公路建成后才有汽车、摩托
车、自行车等。
扁担 以竹、木制成。长途运输以楮木担为主。担长约 1.80 米，扁平状，配以担绳（用棕、麻

制成）和拄棒，拄棒也以硬木制成，上端扁阔呈弯掌状，用以衬托扁担，下端嵌有30 厘米长的铁棒
锤，木铁相接处，安有一卯，用以套扣担绳。担绳系在担的前端。一肩挑担，另一肩用拄棒撬担，

以分担重量。歇肩时，放下拄棒，把担绳扣在棒卯上，棒头支在担中央，棒脚着地，使担、棒、绳成
三角形，即可凭空歇气。
轿 分过山轿、大轿（花轿）、小轿三种。过山轿竹制，结构简单，由轿架、轿椅、轿篷、轿杠四

部分组成，用于迎送贵宾、医生及乡绅。大轿，木制，专供迎亲时新娘乘坐，轿身为四方斗室，外侧
描绘彩画人物，用时再罩绚丽轿衣，轿顶蒙以五彩帷幕，四角垂挂流苏，顶心有葫芦装饰，显得美

观大方。小轿系木制，一般用于办喜事时迎宾送客，旧社会寡妇改嫁也乘小轿。
人力车 俗称板车、手拉车或车仔，两只钢圈胶轮（也有木制的）配以竹木制成的车斗，用于
短途运输，20 世纪50 年代开始使用。由于山区道路坡多且陡，在车斗下装一木棒作刹，下坡时车

把稍向上提，后面木棒着地便可减速，顺坡徐徐滑行。
拖拉机 1969 年开始使用小型的手扶拖拉机，专用于货物运输，20 世纪七八十年代成为农
村主要的运输工具。

三轮车 又叫三轮卡，1985 年始用于短途客运，20 世纪 80 年代末盛行，2003 年交管部门禁
止用于客运。
简易四轮机动车 又叫小四轮，原用于货运，有的加以改装，用于客运。

汽车 是现代主要的交通工具，有轿车、客车（大巴、中巴）、货车。改革开放后，开始有私人
轿车。1990 年，郑起平从县地矿局转手购得私人轿车——北京吉普，车号为 0025，是下洪乡第一

辆私人轿车。2001 年下洪乡有轿车 6 辆，2003 年有10 辆，2009 年增加到56 辆，2011 年为57 辆。
自行车 又叫脚踏车。1976 年峡洪公路通车后，开始用自行车代步。21 世纪八九十年代，
自行车是人们短途的代步工具。21 世纪后，时兴电动自行车，这种车既省力又环保，受到人们的

青睐。
摩托车 具有轻便、灵活的特点，是农村客运的工具之一。下洪乡自2002 年始有摩托车共

19 辆，2004 年有 43 辆，2009 年突破 80 辆（以上私人车辆不包括在外地挂牌的）。

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