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450 舟山年鉴（2018）

收船 5 艘，溢油应急辅助船 148 “心·渡”、马峙锚地流动办事处品 内审核 32 艘次。建造完工客船
艘；各种类型收油机 57 台，围油 牌“‘驿’帆风顺”和嵊泗海事处 （客滚船）9 艘，液货船 7 艘；在建
栏 77594 米，吸油材料 213 余吨， “泗海为家”基层海事文化建设逐 客船（客滚船）5 艘，液货船 20 艘。
消油剂 186 余吨，喷洒装置 106 渐成熟。 加强对辖区内客船公司的定期走
台，清洁装置 24 台；溢油应急队 （撰稿：张成琦） 访，在五一、十一等重要客流高峰
伍 73 支，702 人。 之前，对辖区内“海星”“通达”“蓬
莱”“同舟”等客轮公司进行上门
船舶检验
【行政执法】 调整基层海事处机 走访和实船检查，确保辖区内海
构和职能，制定海事处现场综合 运安全。
执法五项制度等配套制度。举办 【概况】 2017 年，中国船级社舟
基层执法人员现场综合执法全 山办事处（下称“舟山办事处”） 【服务新区】 参与市应急溢油中
员轮训。组建海巡执法支队，全 拓展新业务，抓好安全质量管理， 心相关工作。推动舟山江海联运
年检查船舶 36939 艘次。深化简 推进江海联运服务中心建设。全 服务中心建设。4 月，首艘 2 万
政放权，54 项政务事项实现“最 年完成新建船完工检验 20 艘次， 吨级江海直达散货船“江海直达
多跑一次”和窗口一站式办理。 计 4 万总吨；新申请船舶 22 艘次， 1”在浙江增洲船厂开工建造并入
除 22 项即办事项外，其余 32 项 计 7 万总吨；在建船舶 37 艘次， 级 CCS，技术中心办公室对舟山
事项实现容缺办理，可容缺材料 约 132.7 万总吨；完成入级营运 地区造船厂、船东、设计院开展江
163 件，占比 47.0％。“最多跑一 检验 622 艘次，国内营运检验 825 海直达船舶技术标准宣贯培训。
次”改革社会满意度提升，得到 艘次，完成各类审核 291 艘次，完 技术中心加紧新船型研发。研讨
中央电视台新闻频道等媒体宣传 成产品检验 133 批次。 舟山至九江煤炭江海直达运输事
报道。 宜，初步拟定舟山—武汉散货船
【安全质量管理】 继续做好厂修 型的尺度方案，调研江海直达船
【综合管理】 对体系内航运公司 船舶预防工作，实行重点检验船 舶在海上（舟山码头）及内河码头
DOC 和 SMC 的审核发证费用实 舶回访制度。严格执行重点监控 的实际装载情况，商讨舟山船型
行免收，全程线上无纸化办公，为 船舶和目标船舶的各项要求，确 评审及重庆船型研发事宜。支持
企业节约成本 372.5 万元。实施 保目标船重点检验的现场监控， 地方船检工作，与海事、船检三次
港建费委托代收集约式管理，代 复查率达 100％。加强验船师培 召开三方联系会议，就新公约、规
收单位从 11 家缩减为 2 家。全 训和规范检验程序，建立相对固 范要求进行宣贯，就共同关心问
年征收港口建设费 6.8 亿元，同比 定的营运检验队伍。加强劳保用 题达成共识。参与舟山市交通局
增长 10.84％；油污基金 1183 万 品及检验设备等检验，开展消防 召集的关于 ZC 检验客船实行一
元，同比增长 7.12％。正式列编 演习，强化安全观念，提升安全生 般性改造的方案研讨会，确定 ZC
60 米级旗舰艇“海巡 0735”，提升 产素质。每月组织对案卷审核学 检验客船一般性改造实施方案的
全域执法和施救能力。 习，开展案卷抽查，提高案卷准确 技术符合性。参加舟山机务联谊
率。定期对客户开展新生效公约、 会成立大会，交流并利用平台管
【文明创建】 抓好文化品牌和 规范的交流和培训，提升辖区船 理技术水准，提高船舶行业技术
文化示范点建设，推进岛际客运 公司管理。开展修船技术交流会、 管理水平。参加“2017 年舟山水
“心·渡”、大型油轮监管“畅油碧 船舶系固设备以及 PSC 检查交流 上客运安全论坛”活动，引导落实
海”、VTS 监管“智航兴舟”等品 会、PSC/FSC 风险防范技术培训 法规新要求。受邀担任舟山海事
牌建设。深化普陀山海事处基层 会等。落实“平安船舶”各项任务。 局技能比武裁判，加强双方联系。
海事文化示范点、邵老师工作室 全年完成客船、油船、化学品船营 （撰稿：唐之颖）
文化品牌。岛际客运监管品牌 运检验 296 艘，四类重点船舶国 责任编辑：叶贞海