Page 470 - 洞头县志（1991-2005）

洞头 县志 第一编 建制区划

DONGTOU XIANZHI 第一章 建制沿革

第二章 岛陆交通运输

第一节设施

１９９２ 年始 ， 经过多年的争议 、 研讨 、 论证之

一 、“ 温州 （ 洞头 ） 半岛 ” 工程建设 后 ， 洞头县把建设 “ 温州 （ 洞头 ） 半岛 ” 工程作为洞
头海岛经济社会发展的 “ 希望工程 ”， 主动开展宣
温州 （ 洞头 ） 半岛工程既是连接洞头县中南 传和策划 ， 不少媒体以 《 温州的三峡工程 》、《 东方
片岛屿 、 龙湾区的灵昆岛和温州 （ 龙湾 ） 的岛陆相 大港之梦 》 等为题 ， 对 “ 温州 （ 洞头 ） 半岛 ” 工程的
连道路交通建设工程 ， 也是温州瓯江南口围涂促 设想进行宣传报道 。

淤的浅滩建设工程 。 该工程跨越洞头县和龙湾 １９９４ 年 ７ 月 ， 南京水利科学研究院完成了瓯
区两个行政区域 。 江口 “ 灵霓海堤 ” 工程可行性定床水流模型 （ 物理
温州瓯江南口围涂促淤的浅滩建设工程尚 模型 ） 试验研究工作 。 至 １９９５ 年 １２ 月 ， 南京水利
在施工之中 。 本章节侧重记述已建成通车的岛 科学研究院编制完成了 《 瓯江口 “ 温州浅滩 ” 围垦

陆相连的道路交通建设工程 ， 尤其是记述洞头县 工程预可行性研究报告 》。
行政区域内的道路交通建设工程 。 这个交通工 １９９５ 年 ８ 月 ， 温州市土地管理局 、 温州市经
程由连接温州 （ 龙湾 ） 和灵昆岛的灵昆大桥 （ 在龙 济建设规划院 、 温州市水利局海洋围垦处联合向
湾区境内 ）、 连接灵昆岛和霓屿岛的 “ 灵霓海堤 ” 省计委上报 《 温州市瓯江河口 “ 温州浅滩 ” 围垦工
（ 又称灵霓北堤 ， 跨越龙湾区和洞头县两境 ） 和洞 程项目建议书 》。
头 “ 五岛相连 ” 工程及其接线公路 （ 在洞头县境 １９９５ 年 １１ 月 ２５ — ２６ 日 ， 洞头县 “ 五岛相连 ”

内 ） 三大部分组成 。 工程可行性论证预审会召开 。 国家计委 、 交通部
（ 一 ） 缘起和发展概况 等部门 ４０ 多位专家参加了预审并予以通过 。
１９７８ 年 １２ 月 ， 温州市一些有识之士提出了 １９９６ 年 １ 月 ， 温州市人民政府以温政发
“ 堵塞灵昆港 ， 垦地十万亩 ” 的瓯江南口垦涂建 〔 １９９６ 〕 ４ 号文件 《 关于温州浅滩围涂扶贫工程有

议 ， 为此 ， 有关部门进行了灵昆南口围垦大堤全 关事项的请示 》 上报浙江省人民政府 ， 要求同意
线抛石施工 。 但不久就由于资金 、 技术等诸多原 建设 “ 温州浅滩 ” 工程 ， 并转报国家有关部门审
因而导致工程搁浅 。 批 。 为此 ， 省政府领导万学远 、 柴松岳 、 刘锡荣 、
２０ 世纪 ８０ 年代中期 ， 温州洞头籍海洋专家 、 鲁松庭等作了重要批示 ， 并要求省计经委对该项
国家海洋二所的谢庆道教授提出了在南口工程 目进行评估 、 论证 。
基础上 ， 以多座跨海大桥和拦海大堤使洞头海岛 １９９６ 年 ３ 月 ２９ 日 ， 洞头县第九届人民代表

与温州连接 ， 建设 “ 温州 （ 洞头 ） 半岛 ”， 形成温州 大会第四次会议通过 《 关于兴建洞头五岛相连工
大港的设想 。 对此 ， 有人赞叹为重整山河的神来 程的决议 》。
之笔 ， 也有人讥为 “ 天方夜谭 ”、“ 美丽神话 ”。 １９９６ 年 １１ 月 ， 浙江省围垦局下达浙围建

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