Page 478 - 洞头县志（1991-2005）

洞头 县志 第一编 建制区划

DONGTOU XIANZHI 第一章 建制沿革

推进的方法进行建设 。 截至 ２００５ 年底 ， 东环线
已延伸到沙岙村 ， 西环线已延伸到马岙潭 （ 途经 四 、“ 康庄工程 ”（ 通村公路 ） 建设
头岩 、 寨楼 、 美岙村 ）， 并均已改造为砼路面 ， 成为
大门岛交通主干线 。 １９９１ 年前 ， 洞头县的一些主要住人岛已建成
【 沙岩至马岙潭公路 （ 西环线 ）】 西南从镇 ３１ 条机耕路 ， 总长 ３３．７ 公里 。 均为砂石泥路面 ，

政府驻地沙岩起 ， 东北至马岙潭度假村 ， 公路成 养护较差 。 １９９１ 年以来 ， 为适应生产生活的需
“ Ｃ ” 形 ， 长 １８ 公里 ， 宽 ５ — ６ 米 ， 砼路面 。 要 ， 既开辟新的机耕路 ， 又对原来的机耕路进行
【 沙岩至沙岙公路 （ 东环线 ）】 西南从镇政 延伸和改造 。 尤其是 ２００３ 年始 ， 启动了 “ 康庄工

府驻地沙岩起 ， 东北至沙岙村 ， 公路成 “ Ｕ ” 形 ， 长 程 ”（ 通村公路 ） 建设后 ， 有些机耕路被改造为通
１１．５６ 公里 ， 宽 ５ — ６．５ 米 （ 其中枫树坑至沙岙段 村公路 ， 同时新建部分通村公路 。“ 康庄工程 ”
长 ２．６２ 公里 、 路面宽 ３．５ 米 ）。 （ 通村公路 ） 建设按山岭重丘四级 、 准四级或浙江
（ 三 ） 状元岙岛公路建设 省准四级公路技术标准设计 ， 路基宽 ４．５ — ７ 米 ，

１９９１ 年前 ， 状元岙岛没有公路 ； １９９６ 年始 ， 路面宽 ３．５ — ６ 米 ； 行车速度为 １５ — ２０ 公里 ／ 小
兴建简易公路 ， 路况较差 。 ２０００ 年始 ， 兴建洞头 时 。 洞头县于 ２００５ 年 １ 月在全市率先完成 “ 康庄
“ 五岛相连 ” 工程之状元岙岛内接线公路 。 ２００３ 工程 ”（ 通村公路 ） 建设 。 截至 ２００５ 年底 ， 洞头县

年始 ， 为适应温州 （ 状元岙 ） 深水港区建设需要 ， 共建成通村公路 ４２ 条 ， 总长 ７９．４７ 公里 。
又兴建了活水潭至状元岙码头公路 。 而原来的 （ 一 ） 洞头本岛通村公路
简易公路自 ２００４ 年始有的改造为通村公路 。 【 大坑至九仙公路 】 西南从北岙至隔头公
【 活水潭至状元码头公路 】 南自活水潭村 路的中途大坑自然村起 ， 东至九仙村 ， 长 １．５ 公
里 ， 为原机耕路改造 ， ２００４ 年 １０ 月建成 ， 砼路面
起 ， 与洞头 “ 五岛相连 ” 工程接线公路对接 ， 经活 宽 ３．５ 米 。

水潭隧道 ， 北至状元岙深水码头 ， 长 １．９８ 公里 ， 【 炮台至隔头公路 】 东北从北岙至隔头公
宽 ７ 米 ， 沥青路面 ， 于 ２００５ 年建成 。 活水潭隧道 路的中段东郊村炮台自然村起 ， 西南至隔头村 ，

兴建于 ２００４ 年 ６ 月 ， 历时半年左右 ， 于 ２００５ 年 １ 长 １．９９ 公里 ， 为原公路改造 ， ２００４ 年 １０ 月建成 ，
月建成 ， 长 １００ 米 ， 行车道宽 ７ 米 ， 两侧人行道宽 砼路面宽 ６ 米 。
各 ０．７５ 米 ， 高 ６．４９ 米 （ 建筑限界为 ５ 米 ）。 【 小三盘至小朴公路 】 东南自北岙至隔头
（ 四 ） 霓屿岛公路建设 公路中段的小三盘村起 ， 西北至小朴村 ， 长 ２．６９
１９９１ 年前 ， 霓屿岛没有公路 。 １９９５ 年始 ， 兴 公里 ， 为原公路改造 ， ２００５ 年 １ 月建成 ， 砼路面宽

建简易公路 ， 路况较差 。 ２００４ 年 １２ 月始 ， 兴建 ３．５ 米 。
“ 温州 （ 洞头 ） 半岛 ” 工程之霓屿岛内接线公路 ， 至 【 东岙顶大山至仙叠岩公路 】 北从北岙至
２００６ 年 ４ 月完成 。 ２００４ 年以来 ， 建设改造了贯 南炮台山公路中段东岙顶大山自然村起 ， 南至仙

穿东西的霓屿岛主干道 ——— 霓北中学至正岙公 叠岩景区 ， 长 ０．７２ 公里 ， 为新建通景公路 ， 于
路 ； 此外 ， 还将原来的简易公路 、 机耕路改造为通 ２００４ 年 １２ 月建成 ， 砼路面宽 ６ 米 。
村公路 ， 并新建一些通村公路 。 【 通垄头村公路 】 西自连港环岛公路东南
【 霓北中学至正岙公路 】 东北自霓北中学 环的中段岔口起 ， 东至垄头村 ， 长 ０．５５ 公里 ， 为

起 ， 与 “ 温州 （ 洞头 ） 半岛 ” 工程之接线公路对接 ， 新建通村公路 ， 于 ２００４ 年 １２ 月建成 ， 砼路面宽
西南至正岙村 ， 长 ６．３６ 公里 。 为四级公路 ， 砼 ３．５ 米 。
路面 。 【 北岙岭至东沙妈祖宫公路 】 西南自北岙

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