Page 568 - 《绍兴县志（一）》

临浦戚堰障诸湖水，俾乃出小江。”清同治四年（1865）三江闸外淤，由在籍侍郎杜莲衢发
起，自丁家堰起向东开挖清水沟10余里，引塘外沙地之水冲刷闸外淤沙，以启闸泄涝。同
治后清水沟屡经疏挖并延伸至大和山西闸，沿塘长30余里，出口在三江闸外约1公里处
汇入闸港以冲淤。光绪年间沟已淤废，于十五年（1889）建成刷沙闸，用水力冲刷闸港，二十
二年为泄内涝，知府霍顺武再浚清水沟，三十一年山阴知县又全线浚沟冲港。二十五年重
建蒿坝清水闸，开挖闸外水道六百多丈，以为出口刷沙之用。
1964年9月发动沿塘社、队调集水泵32台，并在三江闸内筑坝，向下游翻水冲淤2
昼夜，终把闸港冲通而启闸泄涝。较大规模之水力疏浚，被应用于1987年冬拓浚三江闸—
新三江闸河段。工程采用人工与水力相结合疏浚方法，关闭上游三江闸，开启下游新三江
闸，利用两闸间存水辅以水泵、泥浆泵碎土成流而排出闸外。在浚河土方42. 6万立方米
中，水力疏浚31.23万立方米，占总量73.3％。 1981年建成之新三江闸工程中，附有冲沙
泵站专司闸外港道冲淤。在1983年《绍兴县水资源调查及水利区划报告》水资源供需分配
中，专列年冲淤水量2000万立方米。
机 械 疏 浚
1962年2月县水利局拨款6万元，由三江塘闸从宁波造船厂购进非自航机电两用链
斗式挖泥船一艘（每小时挖泥25立方米，最大挖深4米），开始疏浚三江、马山两闸闸江。
1967年省水电厅拨款购入大连造船厂制造之同类链斗式挖泥机船两艘。自1966年以来
采用机械疏浚河道，主要有三江闸经王相桥、西湖头至石泗河段、城区大城湾至轮船码头、
东湖至蓄电池厂、钱清街河、下方桥街河、孙端卖鱼桥段、许家桥至大坂洋、夹蓬闸经马鞍
至姚家埠闸等。
1979年购入杭州工程船舶修造厂制造之CW— 250全液铲斗式挖泥机船一艘（每小
时挖泥30立方米，最大挖深3.5米），又疏浚三江闸至丰收闸、红旗闸至解放闸、娄宫江、
漓渚街河、福全松坞江和马山街河等，平均年疏浚量约2万立方米。
1988年春曹娥江出口江床淤高，严重影响绍兴沿海诸闸泄洪。5月10日浙江省副省
长许行贯会同省、市、县水利部门研究决定，对曹娥江出口段进行机械拖淤。省水利厅拨款
15万元、柴油30吨，由省水利疏浚工程处施工。自5月24日起，采用160马力双主机浅
水船两艘，拖带可垂直起落钢结构拆卸式Fs- 270型耙具，至6月20日结束。结合上游3
次大于500立方米每秒下泄流量冲刷。先后对东进闸、排咸闸段2.5公里、红旗闸、新三江
闸段2公里、新三江闸、马山闸段8公里机械拖淤31、47、61小时。据省河口海岸研究所对
拖淤前后15个江断面实测，自马山闸至萧山市围涂十五工段之江床，平均高程从3. 14米
降至2.44米。1993年底，农村有吸泥船74艘。