Page 585 - 《绍兴县志（一）》

王句践在城东筑富中大塘，拦蓄江水，形成东西向人工运河。《越绝书》载：“山阴故水道，出
东郭，从郡阳春亭，去县五十里”，即在富中大塘基础上延伸而成。句践灭吴后，利用吴国战
俘，继筑吴塘，形成今湖塘至古城段人工运河。
南塘航道 东汉永和五年（140），会稽郡守马臻在历代塘坝基础上，兴筑西起广陵斗
门（今钱清镇虎象村），经塘湾、宾舍，东达今上虞白米堰、蒿 口斗门之鉴湖，长50多公里，
形成东西向人工运河，史称南塘航线。
浙东运河 晋怀帝（307～ 312）时，会稽内史贺循，主持开凿起自郡城西郭，经柯桥、钱
清、萧山达西陵（今西兴）干道，称西兴运河（注：一说开凿于晋惠帝时，然时贺循尚未任会
稽内史，实误）。后人又掘通西郭至城东都泗堰运河，使运河连接鉴湖，直达曹娥江边。从
而沟通明州（今宁波）经余姚、曹娥、绍兴到达杭州之水道，史称浙东运河。
平原河湖网 鉴湖、浙东运河为干道之稽北平原河湖网，代有疏浚，较著者有五代钱
镠疏浚鉴湖；宋嘉定十年（1217）郡守汪纲疏浚西兴运河淤塞段；明景泰五年（1454）知府彭
谊拆碛 堰，筑麻溪坝，使浦阳江水从义桥、闻堰与钱塘江相连；明成化九年（1473）知府戴琥
全面整治江、河、海塘，筑埂数十万丈，新建拓林、新灶、夹蓬、扁拖4闸，以抑制洪涝灾害；
明嘉靖十六年（1537）知府汤绍恩兴筑三江应宿闸，建平水、泾溇、撞塘诸闸，形成御潮蓄淡
之三江闸系，使水网内河水位平稳，堰埭减少，航运条件改善。清代俞卿、李亨特对疏浚河
道、拆除阻水建筑物，亦多有建树。民国期间疏于整治，致使岸塌、墈倾。
建国后，重视航道疏竣，5 0 年代，拔碍航木桩，搬水下沉石，挖深河道，清除拦河坝，拆
建倒坍老桥；6 0 年代拆建危桥、窄桥、低桥6 0 多座；7 0 年代结合兴修农田水利，拓宽疏浚
娄宫、漓诸、下方桥、斗门、夏履、富盛、攒宫、平水、瓜诸湖直江、马山、马鞍等河12条和淤
塞地段2 4 处；并疏浚王家山、大城湾、昌安到大土岙塘、五云街河、夏履至西小江段碍航河

道；8 0 年代新三江闸建成。为保护河道两岸田地免受浸蚀，确保航运畅通，全县护岸砌墈7
年，到1 9 8 8 年，共砌筑石墈6 7 1 .9 8 9 公里；拓宽浙东运河绍兴段航道4 .3 6 公里，改建、新
建铁路、公路、民间桥18座，全线20～ 40吨级船队可畅通无阻；90年代，整治兰亭江、平

绍兴至娄宫段航道 浙东运河绍兴段