Page 695 - 《台州市志》下册

省级生态镇（小芝、尤溪、括苍）、2个台州市生态镇（涌泉、沿江）、19个台州市级生

态村。各建制镇驻地的集镇除汇溪镇外都初具规模。最大的杜桥镇建成区面积6
平方公里，成为台州湾北岸小城市和商贸中心。白水洋、桃渚、东塍、上盘4镇，建

成区面积2平方公里左右。

环境保护 1993年以来，着重治理污染源，遏制企业恶性排污，建设饮用水源
保护区和烟控区、噪控区，取缔15家、停产整改3家、处罚18家、关停37家、自然停产
和转产166家。建成云峰等5个自然保护区和牛头山、童燎水库等5个合格饮用水

源保护区，面积212、80平方公里，保护区内水质符合国家规定二类水质标准。永

安溪、始丰溪、义城港、大田港和桃渚港、洞港水质良好，东大河、百里大河、灵江干
流水质尚可。烟尘控制区面积100.5平方公里，环境噪声达标区24平方公里。至

2000年10月，全市所有工业污染源都实现达标排放。2001～2006年，巩固和发展治
理成果，侦查企业6000多家，捣毁非法电镀加工企业22家、非法小炼油40多家、小

印染12家，对违反环保法规300多家企业进行罚款处理。1995年，建成五孔岙粪便
无害化处理场，2000年建成松山垃圾填埋场，年粪便无害化处理1.8万吨、垃圾无

害化处理7.3万吨。2004年11月，在小两山建成占地64.5亩、日处理污水4万吨的
污水处理厂（一期），（日处理污水12万吨）。2006年，全市工业废水排放量1091.63

万吨、废水排放达标量985.33吨、废水排放达标率90.26％；城镇生活污水排放量
1051.93万吨，污水处理率77.1％。在与仙居、天台交界的水域建立自动监测站，

监控上游入境水质。
交通 20世纪50年代中期前，以水运为主，长船能到仙居、天台，帆船可

达宁波、温州等港口，汽车通杭州、温州，之后公路发展，逐步转为陆运为主。
1956～1961年，重点建设通区公路，建成宽6～6.5米石鼓至界岭、大田至大石兰

桥、下浦至尤溪、大田竹溪桥至杜桥4条公路干线，沟通桐峙、杜桥、花园、城西、双
港、大石6个区。至1972年基本实现区区通公路。1977～1989年，主要建设通乡公

路，67个乡镇除山区龙泉、海岛头门外，实现乡乡通公路。1990年以来，全面拓宽、
改造国、省道和县、乡道，建设高速公路和通村公路及高档次的运输场站，并筹划

建设甬台温铁路临海段。2001年底，建成黄土岭至猫狸岭的甬台温高速公路过境

段，2006年底建成水洋青岭至白水洋西村的临金高速公路过境段。甬台温铁路临
海段开始建设（2005年10月开工），104国道复线和34、35、75、83省道拓宽改造全面

完成，县乡道路面拓宽到9米，有998个行政村通公路，形成以高速公路为主线、国
省道为干线、县乡道为连线交通网，实现市域一小时经济交通圈。公路硬化率、硬

化公路通村率均100％，全市通车公路总里程1614.37公里（不包括通村公路里程
县（市、区）概况 · 1751 ·