Page 151 - 台州市路桥区志

第五编 水 利 ■

元。此次疏浚未达到设计要求，遂于1972年12月开工重浚自永宁河至双桥长6千米的河段，底宽
2米，口宽18米，通过灌溉流量3.5立方米/秒，建便桥12座、公路桥1座，工程于1973年2月完成，

投工8.12万工，国家投资11万元。为增强金清、三甲两区约3万亩农田的抗旱能力，1979年12月，
又开工疏浚自双桥至八条河河段，长 7.95 千米，设计底宽 1.5 米，口宽 18.45 米，通过灌溉流量 2.5
立方米/秒。拆建便桥4座、小型机耕桥9座、中型机耕桥4座，投工2l.55万工，国家投资11万元，
工程于次年2月竣工。

2003年3月由区水利部门组织，采用挖泥船疏浚永宁河至八条河河段，实施长度13.78千米，
挖土1.738万立方米，投资89.8万元。
2011年12月至2012年2月，采用夹斗式和抓斗式挖泥船疏浚永宁河至三才泾河段5.95千米，
挖土5.98万立方米，投资为203.13万元。

青龙浦
青 龙 浦 为境内排灌的
一条主干河道。自石曲新屋
张引南官河水东流，经洪洋、
洋屿殿、小伍份、杨府庙，注入

七条河，全长 14.37 千米。开
凿年代随着海涂向东拓展而
青龙浦（2013年摄）
延伸。
石曲至洪洋泾河段，河床宽浅，硬滩较多，洪洋至三脚撑一段，迂回曲折，俗称“洋屿十八汇”，
有碍农田排灌和内河航运。清光绪二十一年（1895）知县关钟衡主持作过疏浚。
民国时期又分年分段进行疏浚，计划河宽14米，底宽与深度均为3.5米。
第一段：从兴隆桥至三脚撑，长6202米，于民国23年（1934）12月2日开工，至次年3月完成，

计挖土5.53万立方米，建石桥2座，取直洋屿汇、牛卵子汇、厉家汇3处，缩短水程380米。
第二段：自三脚撑至杨府庙街，长3020米，于民国27年（1938）3月5日开工，至次年2月9日竣
工，计挖土2.05万立方米，迁移房屋6间，拆除废闸1座。

第三段：自杨府庙街向东经下洋屿殿至三条河，长2752米。于民国31年（1942）11月25日开
工疏浚，至12月5日完工，共挖土1.96万立方米。支出工资5881元，食米98石。
第四段：自三条河至五条河，于民国33年（1944）冬征工疏浚。因时值旱灾严重，民众生活困
苦，要求免服劳役，故先浚三塘河至四塘河一段，但出工人数甚少,加之入冬以来雨雪连绵，所做工

程仅及计划的4／10。
根据1963年长潭水库灌溉工程设计，永宁江以东几条干河，河床浅狭，断面不足，不能满足沿
海地区农田灌溉、排涝需求，于 1963 年 12 月先疏浚青龙浦自石曲至杨府庙街河段。设计进口水

面高程1.3米，出口水面高程0.48米，河底宽度2.1米，通过灌溉流量3.48立方米/秒。工程于次年4
月告竣。共投放劳力9.06万工，挖土14.5万立方米。1972年，又疏浚从四新街（杨府庙）到七塘河
一段，12月动工，次年1月完工，全长4406米，底宽3米，口宽20米，通过流量3.5立方米/秒。共做
土方11.1万立方米，石方380立方米，投放劳动力7.77万工，支出经费15.2万元。
到1987年，过水流量从原来的3.5立方米/秒降至1.7立方米/秒，农田抗旱排涝能力降低，航运

受碍，故于12月中旬发动路桥、新桥、金清三区群众对青龙浦作全线疏浚。设计河口宽18.9米，河

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