Page 360 - 青田县志（1988-2007）
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（1988～2007）
为1000吨，设计年吞吐能力为37万吨，是瓯江上游最大的码头。工程业主为浙江青山钢铁有限公
司，工程总投资2600万元， 2007年1月9日开工， 港区的2个1000吨级泊位于2008年年底完工。
鹤城港区
位于青田县城，主要码头为塔山客运码头，20吨级泊位7个，100吨级塔山客运码头1个。
塔山客运码头 位于鹤城镇东面瓯江北岸塔山脚南前沿，330国道青田收费站外侧，2000年12
月开工建设，由青田县交通局组织实施，建设规模为100吨级客运泊位1个，年吞吐能力为客运10万
人次。总投资320万元。2002年12月竣工交付使用。
第四章 桥梁 隧道
青田境内多山，瓯江穿境，
穿山过江成为20世纪80年代以
来道路交通建设的特色。金温
铁路青田段72郾89千米，就有隧
道明洞49座，总长14郾65千米；桥
梁40座，总长5郾91千米，两者占
线路总长的28郾20％。金丽温高
速公路青田段67郾38千米，桥梁、
隧道总长就达52536米，占总里
程的77郾97％。自1995年青田瓯
江大桥建成通车，建桥撤渡，
发展经济，成了交通建设的又
一亮点。
图4－4－12 高市大桥架通工程（2006）
图4－4－13 建造中的北
山大桥桥墩，左下为原景青公路
北山大桥 （2007.2.27）
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