Page 395 - 《长兴县志(1988-2012)》(上册)
P. 395

第八编      交通    邮电



              吉县递铺镇、安城镇、天子湖镇,长兴县泗安镇、煤山镇,终于长兴县白岘乡与江苏省宜兴市茗岑镇交界
              处的葡萄岭,与江苏省规划的宜长高速相接,全长 86 千米。2002 年,杭长高速公路列入《浙江省公路水
              路交通建设规划纲要(2003—2010)》中“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路主骨架中的“十八连”之
              一,分三期建设,一期工程为安吉安城至长兴泗安段,二期工程为杭州三墩至安吉安城段,三期工程为泗
              安至浙苏界段。一期工程安吉安城至长兴泗安段 19 千米,其中长兴县境内起于 K77+794,止于 K85+
              979,全长 8.19 千米,路基宽 25.5 米,路面宽 18 米,四车道。平原微丘区高速公路标准设计,设计时速
              120 千米/小时,路面采用沥青混凝土铺筑。全线有桥梁 7 座,872.4 延米,其中大桥 3 座、中桥 4 座,桥
              涵设计荷载汽-超 20,挂-120。绿化里程 8.19 千米。2005 年 5 月 1 日开工建设,2008 年 1 月 1 日建成
              通车。二期工程杭州至安吉安城段 66 千米,2009 年 4 月开工建设,2012 年 12 月建成通车。三期工程
              为杭(州)长(兴)高速公路北延(泗安至浙苏界),全长 30.25 千米,高速公路标准,设计速度 100 千米/小
              时,其中起点泗安枢纽至主线收费站采用双向四车道,路基宽度 26 米,主线收费站至省际终点段采用双
              向六车道,路基宽度 33.5 米,连接线按二级公路标准,路基宽度 12 米。2011 年,工程前期工作启动。
                  长牛线(S301) 1988 年,长牛线高家墩至青岘岭段全长 35.6 千米,路面宽 5.5 米~7.5 米,四级公
              路,其中高家墩至煤山段 22 千米为水泥砼路面,其余为沥青路面。桥梁 14 座,全长 352.15 延米。
              1991—2012 年,长牛线走向经过 3 次调整。原走向从雉城镇、小浦镇、草子槽、煤山镇、新槐乡、浙皖交
              界青岘岭至安徽广德牛头山镇汽车站,全长 41.09 千米,其中长兴县境内 34.6 千米。第 1 次改道:1994
              年 4 月至 1996 年 6 月,长牛线高家墩至草子槽段 15 千米实施改建,设计为平原微丘二级公路标准,路
              基宽 12 米,路面 9 米,双向四车道,水泥砼路面,长兴至小浦(K0—K8+500)采用路基半幅拓宽,局部地段
              截弯取直,小浦至草子槽(K8+500—K15)采用经合溪、光耀改线,大桥 2 座,工程总投资 3700 万元。第 2
              次改道:2002 年 3 月至 2003 年 11 月,长牛线草子槽至煤山段 8.08 千米实施改建,设计为平原微丘二级
              公路标准,路基宽 18.5 米,沥青路面,双向四车道,总投资 1.12 亿元。第 3 次改道:2004 年 6 月至 2007
              年 6 月,长牛线雉城至草子槽段 14.586 千米实施二期改建,起自雉城镇高家墩村,终于小浦镇光耀村,
              其中 K0+000—K10+900 按平丘二级公路标准,在原公路右侧新拓宽 12 米路基,与老路形成双向四车道,
              K10+900—K14+586 因受合溪水库规划控制,采用改线方案,按二级加宽标准设计,路基宽 18.5 米,工程
              总投资 1.29 亿元。2012 年,长牛线经雉城镇、小浦镇、煤山镇、新槐乡 4 个乡镇,终点止于安徽省广德
              县交界的青岘岭,全长 35.37 千米。其中,雉城镇至煤山镇 22.129 千米为一级公路,路面宽 19.5 米~
              21.9 米,路基宽 22.5 米~25.2 米;煤山镇至新槐乡 7.59 千米为二级公路,路面宽 10.5 米,路基宽 12
              米;新槐乡至青岘岭为四级公路,路面宽 6 米,路基宽 7.5 米。全线有桥梁 25 座,1959.24 延米,其中大
              桥 5 座。绿化里程 35.366 千米。
                  鹿唐线(S306) 鹿唐线是湖州市至安吉县主要公路。1988 年,鹿唐线长兴段自长城乡凡市入境,经
              和平镇、回车岭、三矿至吴山乡沙埠村出境,全长 18.3 千米,路基宽 7 米,路面宽 6 米。设计标准公路四
              级,沥青路面。1996 年,鹿唐线和平段改建工程建设,长 8.359 千米,路基宽 12 米,路面宽 9 米。平原
              微丘二级标准,投资 1300 万元,新建公路比原路缩短 1.54 千米,减少弯道 30 个。1999 年 10 月至 2001
              年 9 月,鹿唐线长兴县境内公路进行全面改建。改建后,鹿唐线长兴段自和平镇凡市入境,经和平镇至
              吴山乡石龙村出境(K13+643—K30+015),县境内全长 16.37 千米,路基宽度 19.5 米,路面宽度 16 米。
              二级公路标准,设计时速 80 千米/小时,沥青砼路面。桥梁 14 座,237.6 延米,其中中桥 2 座。绿化里
              程 16.37 千米。
                  孝泗线(S306) 自安吉县孝丰起,至长兴县泗安 318 国道岔口止,县境内长 4.17 千米。1991 年起,
              逐段改建公路路面,至 1998 年 10 月完成全线沥青路面摊铺改建。同年 12 月,孝泗线安吉良朋至长兴
              泗安段纳入 210 省道改造,全长 14.55 千米,其中长兴县境 4.28 千米,中桥、小桥各 1 座。一级公路标
              准,路基宽 24.5 米,路面宽 16 米,双向四车道,设计时速 80 千米/小时。1994 年 4 月 28 日开工建设,
              2000 年 11 月 6 日竣工通车。


                                                                                                   · 333  ·
   390   391   392   393   394   395   396   397   398   399   400