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长兴县志(1988—2012)
续表8-14
客船 载客量 客运量 客运周转量 客船 载客量 客运量 客运周转量
年份 年份
(艘) (客位) (万人次) (万人千米) (艘) (客位) (万人次)(万人千米)
1996 14 797 18.4 202 2000~2009 0 0 0 0
1997 14 797 11.8 130 2010 8 216 9.51 38.04
1998 10 545 11 119 2011 11 306 10.43 41.74
1999 10 545 7 78 2012 11 306 14.3 57.2
说明:1. 资料来源于县交通局;2. 2000—2009 年,长兴县水上客运中断
二、货运
货运企业和个体船户 20 世纪 80 年代末 90 年代初,水上运输经营仍以县属国有、集体水运企业和
乡镇水运企业为主;个体船户在运力规模、船舶吨位、市场份额占有率上都无法与专业水运企业抗衡,且
以短途运输为主;长途货运主要由水运企业一列式拖带船队承担。1999 年,县属及乡镇水运企业完成
改制,全部退出水运市场,由独资或合资组建的民营水运企业开始出现。2000 年,个体船舶运输开始替代
专业水上运输企业,占据主导地位。2012 年,全县有水路货运企业 15 家,水上个体运输船户 1318 户。
货运企业 1988 年,全县有长兴县运输公司、第二航运公司、第三航运公司、第四航运公司、第五航
运公司、第六航运公司、长兴县装卸运输公司、小浦装卸运输公司、泗安装卸运输公司 9 家县属集体水运
企业,其中兼营企业(装卸运输)3 家;共有轮驳船 750 艘,46557 载重吨,拖轮功率 5226 千瓦,除 4 艘钢
丝网水泥船外,其余均实现钢质化。同年,全县有雉城镇运输队、后漾乡运输队、小浦镇第二运输队、洪
桥镇运输队、横山乡运输队、李家巷镇运输队、管棣乡运输队、里塘乡运输队、里塘乡第二运输队、里塘乡
第三运输队、吕山乡运输队、吕山乡第二运输队、吕山乡郑家村运输队、港口乡运输队、和平镇运输队、便
民桥乡运输队、长城北杨桥运输队、李家巷镇龙华运输队等 21 个乡(镇)村办副业运输队。共拥有机动
船舶 52 艘、1464 载重吨,其中拖轮 19 艘、功率 1217.46 千瓦,分别占全县拖轮及功率总量的 18.3%和
18%,挂浆机 33 艘、功率 423.79 千瓦、1464 载重吨,分别占全县拖轮、功率及载重吨总量的约 0.1%、1.5%
和 2.1%;有货驳船 312 艘,16512 载重吨,分别占全县货驳船及载重吨总量的 25.2%和 22.8%。1998 年,
县属水运企业共有各类船舶 307 艘,19603 载重吨,其中拖船 24 艘、2077 千瓦,货驳船 233 艘、16518 载
重吨。1999 年,县属集体及乡镇水运企业陆续完成改制,全部退出水运市场。同年起,由独资或合资组
建的民营水运企业开始出现,并逐步发展成为水运市场的重要力量。当年,长兴县鸿运航运有限公司、
浙江省长兴县长运船务有限公司 2 家民营水上货物运输企业率先成立。2005—2007 年,长兴县兴源航
运有限公司、长兴申兴物流有限公司、长兴康盛物流有限公司、浙江兴一物流有限公司 4 家水上货物运
输企业先后成立。2008—2011 年,长兴天顺物流有限公司、长兴平安物流有限公司、长兴华顺物流有限
公司、长兴林海物流有限公司、长兴顺通物流有限公司、长兴祝三潭物流有限公司、长兴众一物流有限公
司、长兴天平物流有限公司、长兴恒鑫物流有限公司 9 家民营水上运输企业陆续成立。2012 年年末,全
1
县有水路货运企业 15 家,拥有船舶总数 277 艘、124455 载重吨。其中,运力 3 万吨以上公司 1 家, 万
吨以上公司 3 家;获水路运输企业信用等级 6 家,包括 AAA 级 4 家、AA 级 2 家;湖州市 5 家“浙江省水路
运输诚信企业”中,长兴占 4 家;浙江兴一物流有限公司获“全国百强物流企业”称号。县属集体水运企
业改制详见本编第 4 章。
2012 年长兴县水路货运企业情况表
表 8-15
企业名称 成立年份 经济类型 普通货船(艘) 载重吨(吨)
浙江省长兴县长运船务有限公司 1999 有限责任公司 49 27881
长兴县鸿运航运有限公司 1999 有限责任公司 37 12168
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