Page 913 - 永康市志

第十八卷 运输物流
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重３５９吨，小水载重１５．６吨。竹筏１７３对，载重 伐，植被破坏，水土流失，河床抬高，水流减少，难
４３２．５吨。装运货物由运输业工会统一安排通知派 以通航。同时因陆路运输迅速发展， 快捷方便，
船筏，则视货物多少分组轮流装运。外埠转运货物 １９６２年冬， 航运难以为继， 机构并入县搬运公司，
与金华江南公司、利生公司、浙赣公司等转运行相互 船筏等水运工具变卖， 水运业工人改行， 航运业

有联托运业务关系。 结束。

第三节 当代水运

１９４９年５月８日永康解放。６月２５日成立县
船筏同业工会， 址设西津桥头６号。１９５１年， 全县
有木帆船１４６只，载重７１５吨。期间，由国家计划分
配、计划调拨的物资，如从武义、龙游、衢州等地调入
的毛竹、木材、白炭及从外地运回的煤石灰、化肥、农
药、 食盐、 白糖、 布匹、 南北杂货等大宗物资， 仍以船
筏运输为主。竹柴炭均在许码头毛竹市桥下装卸。
煤、 石灰按照分配计划， 分别在李店、 县城下陆溪滩
（西津桥下首），或沿永康江支流靠岸就近卸货，由当
地基层供销社通知各村群众就近提货。是年，仅农 图１８１４ ２１世纪初在市区南溪建成望春橡胶坝拦河蓄水
资一类就运入煤石灰１４０吨、化学农药３０吨、各种
肥料１１２５吨。 ２００４年３月２６日，浙江中远国际货运有限公
司在永康设立办事处，承接永康和周边市县外贸出
口货物的运输业务。中远国际货运拥有全国最大的
船队，其实力在全球海运公司中排名第四。永康办
事处是中远国际货运在金华市县级市中设立的首个
办事处。

第四节 水运管理

１９３８年９月，国民政府交通部划定全国水运联
运东线之范围，自汉口至九江转浙赣路至金华，再由
金华分别至嘉兴、宁波、温州等地。为此特设浙江永
图１８１３ “大跃进”期间，永康江下游的船渡
康转运业联合办事处，组织办理兰溪、金华至温州的
为了改善永康江、武义江的航运条件，提高水 水陆货运联运。１９４０年４～６月，成立“县船舶调配
运能力， １９６０年，县航管所专门挑选１０名工人，成 站”，负责船筏调配工作。１９４６年５月，成立县船筏
立航运专业养护队，配备清河设施，负责河道清 业公会。
障，是年完成货物运输量５９８５吨。翌年２月，调 １９４９年６月，成立县船筏业同业工会。１９５１
派木帆船４０艘，船工２７４人，前往衢州支援煤和 年，成立浙江省航运局永康管理所，负责境内水上航
石灰运输任务，历时５个月，完成运量２８２７吨。 运管理。１０月水运运价由“同行合议”改为全县统
１９６１年始，永康江上游各支流相继建造水库蓄水， 一：每华里５０千克３６元（旧币）。１９５４年９月，调
水位下降。又因１９５８年“大办钢铁”，树木过度砍 整为每华里杉木每吨３．５万元（旧币），松木每吨３．７

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