Page 45 - 《品读三门》之《海上三门》

2. 中型渔船 3. 大型渔船

č̾Ďᇏؓԯ č̾Ďնࠏو
中型的对网渔船。船体略大于小对 载重在75吨以上，用柴油机发动的木质机动渔

船，船尾插一小红旗，故别称“红旗船”。 船。也叫“大型船”。大多由大捕船于20世纪50年代
作业时常与小对船配对，别称“中小对”。 中期改装而成，少数由独捞船改装而成。20世纪60
č̿Ďޣ๨ؓ 年代中期以后船体逐渐增大，并引进绞网机。20世
即红头船，船首漆成红色得名，为流 纪70年代改“剃头刀”舵为轮舵，设驾驶台，拆除风

行于台州的小型对网船。从临海县传入三 帆，改“V”字头为尖头形，除去船尾“一字梁”。20
门沿江、泗淋一带。红头船约10米长，4米 世纪80年代中期建造钢木混合结构或钢质结构的大
左右宽，冬瓜底、圆滑。分大小十三舱，中 型机帆船。后期出现100吨位、180余马力的“渔轮式机帆船”，作业范围从近海推向禁
间睡人，后舱打灶烧饭，前头架锚。船员 渔线外的深水海域捕捞。按船的形体大小再细分为大机帆、小机帆。

大小便都要爬过灶头在后舱。后舱边这 č̿Ďੳુર
根梁，叫“火档梁”，厚且高，供劈柴用。 三门称之为“三支桅”“三百吨头”，由舟山传
颜色搭配，漂涂上部为红色，漂涂下部为 入。采用古老的木制舵，舵长11米，宽2.3米；有三桅
黑色；“漂涂”是漂在海涂上，离湖水平放 五帆，其中主桅高24.5米，主帆三面，使用风力航速

板。造船用一般都是柏树或樟树为材料， 最高可达每小时9海里；因船头似鸟嘴呈尖形，又称
船前后“龙角”板要漆黑色，眼圈白色，眼 “鸟船”（古代浙人认为是鸟衔来稻谷种子，才造就
珠黑色。 了浙江的鱼米之乡，所以把船头做成鸟嘴状）。
红头船大桅一支，是杉树，还有后插 公元1405年至1433年，“绿眉毛”追随着郑和率领的庞大船队扬帆出海，七下西

花小毛竹小篷，起帮助作用，前面三角顶 洋，遍访亚非30多个国家和地区，不仅开启了世界航海大发现的先河，而且树立了中华
篷布、灌顶。橹四支，三支摇，一支备用， 民族与邻为善、睦邻邦交、共同发展的和平典范，堪称中华民族乃至人类航海史的巅
桨一支。橹手以杉木为材，长一丈左右； 峰之作。
橹叶以檫树 为材，长四五丈（鲁班尺计 č̀Ď׿ষԯ

算）；锚百余斤，如有钱人备有当家锚，两 该种渔船单船作业，曾誉满浙江，有海上“赤兔
三百斤。置船首，船辑系在锚柄圈上，以备 马”之美誉。相传由福建传入三门县浦坝港，后流行
抛碇用。 于台州沿海，又称台州独捞。其特点是稳妥快疾，操
č̀Ďਸຩԯ 作自如，回转灵活，适于近海作业。船形狭长，单桅

用于溜网作业的渔船总称，小巧灵便，适于近海作业，捕捞杂鱼，主要分布在健 硬篷，桅后有长鳖壳，可视风向左右下网，航行时竖
跳、葛岙及邻近地区。溜网船一般长9.7米，宽2.5米，深0.92米，载重2～7吨。20世纪70 头桅一支，加边篷，船速为其他渔船所不及，船长
年代，改装成小机流。按形体大小分为大溜网船、小溜网船。船首两侧有大眼，夏汛两 15.3米，宽3.5米，深1.5米，为新中国成立前最大渔船。1952年，改长鳖壳为短鳖壳，背
船并对，大溜网船放网，称“网船”，小溜网船贮杂物，称“煨船”。 两只舢板，载重量20吨。但自1972年始日渐减少，至1987年完全消失。

38 | 海上三门 第三篇 渔舟当车去如风 | 39