Page 123 - 古桥神韵
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古桥探古
去四车道，载重标准为汽 20T，挂 100T， 如北京颐和园十七孔桥那样的多孔石拱长
中间主车道两桥连接处设置 1 米宽的绿化 桥。
隔离带，两侧再并建非机动车道和人行道 6. 明万历六年 (1578 年 )，县令岳如厚
桥。下部构造均为桩柱基础。两侧设置石 重建石拱桥，计 28 孔，更名岳公桥。
板栏杆雕刻花草，石头望柱，柱头均石狮 7. 明 万 历 四 十 三 年 (1615 年 )， 经 37
雕刻，共 138 只，另两端桥头各设一对大 年使用，县令胡来聘主持修理大桥。
型石狮子镇守桥头。该桥分新建、增建、 8. 明崇祯间，知县程良符主持重建毁
改建、两侧扩建四次而成，原为公路桥， 坏桥段的石拱桥，计七大洞，广一丈余。
因城市扩大，县府西迁新城，交通流量增大， 9. 清 顺 治 年 间 (1644—1661 年 )， 山
后扩建人行道和非机动车道，现为公路与 洪瀑发，冲毁大桥。
城市功能兼用的桥梁。2006 年 8 月 16 日 10. 石拱桥冲毁后，当地人架设木桥，
通过验收，交付使用。 维持通行。
11. 此后近 100 年，康熙盛世间，有
八、清溪桥简历 关志书上未能找到将木桥改建成永久式石
1. 自三国吴大帝黄龙初 (222—231 年 ) 桥的记载。
立县，古县城北靠天台山，三面环水，有 12. 清乾隆中 (1764 年 )，大水冲毁桥
人就有路，清溪附近就会有小路，涉水而 梁，邑人张仁宓独资建木桥，利用原有石
过清溪或许有简易碇步和简易木桥，大水 墩台。时隔两年，丙戍 (1766 年 ) 七月大水，
时或有独木舟过渡。 木桥又被冲毁，张仁宓又独资再次重建木
2. 南北朝宋元嘉八年 (431 年 )，谢灵 桥面，当年九月十五日动工，十月初一日
运开凿古驿道完成，过清溪进城，溪上应 落成，桥长 119.46 米，齐召南作记，石墩
有简易木桥和舟渡，因天台造桥历史可追 台，木梁木面桥。
溯到商殷时代。 13. 清道光年间 (1821—1850 年 )，大
3. 宋咸平元年 (998 年 )，清溪上建有 水又冲毁清溪桥，邑人袁以仁利用老石墩
清化桥。 台重建条石梁桥，长 119.46 米，宽 1.5 米，
4. 后有曹家岩桥，石桥，长三十二丈， 高 3.06 米，顾广文作记。
折 88.90 米。 14. 清道光后与民国二十三年 (1934
5. 宋县令丁大荣于嘉泰二年 (1203 年 ) 之间，应有一次石桥重建或扩建，因
年 ) 秋，在清溪上建成石桥，名鹤仙桥， 涉及 1934 年杭温公路开通时清溪桥改造利
长 111.12 米，宽 4.5 米，中孔高 8.34 米， 用问题。此次建造系条石梁桥，26 孔，长
石拱桥，杨似起作记。推测当年的桥型， 158 米。仅《浙江公路史》记载有改造成
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