Page 463 - 洞头县志（1991-2005）

第十二编 交通 邮电
第一章 海上交通运输

第一章 海上交通运输

第一节设施

这也是洞头县港口码头首次靠泊万吨级以上船

一 、 新港口开发建设 舶 。 ２０００ 年 ９ 月 ， 建成从小门岛石油液化气中转
站至乐清市翁 篛 镇三屿村的跨海液化气和柴油
１９９１ 年以来 ， 小门港口和状元岙港口作为新 输送管道 ， 长 ８６０４ 米 。 其中 ， 液化气输送管道为
港口进行开发建设利用 。 我国第一条跨海管道 。 建成后实现小门岛石油
１． 小门港 液化气中转站直接向三级站供气供油 。 ２００３ 年 ，

小门港位于洞头列岛北部的小门岛北侧 。 温州中油燃料石化有限公司 （ 属中国石油天然气
１９９６ 年 １１ 月 ， 浙江中油华电能源有限公司 （ 其前 股份有限公司的三级控股企业 ） 投资 ３．５ 亿元在
身为中国石油集团天然气管道局 、 浙江国际信托 小门岛建设年生产能力 ８０ 万吨的沥青厂 ， 于
投资公司 、 中国人民武装警察部队水电二总队 、 ２００４ 年 １０ 月建成 。 截至 ２００５ 年底 ， 小门岛石油
浙江昌泰电力集团有限公司等联合体 ） 投资 ２．２ 液化气中转站的油 、 气储藏能力已达 １４．８ 万立

亿元在小门岛兴建了 ４．４ 万吨储藏能力的液化 方米 。 其中液化石油气类储罐 ３３ 只 ， 容量 ９．７ 万
石油气中转站 （ 亚洲最大的常温液化石油气中转 立方米 ； 油品类储罐 ４ 只 ， 容量 ３．７ 万立方米 ； 化
站 ）， 至 １９９８ 年 ６ 月 ， 建成配套的 ５ 万吨级和 学品类储罐 ３ 只 ， 容量 １．４ 万立方米 。 ２００６ 年 ，
１５００ 吨级油气码头各 １ 座 。 ５ 万吨级码头于 小门港的货物吞吐量为 ３１８．９ 万吨 ， 占洞头全县
１９９７ 年 ７ 月动工兴建 ， 历时近 １ 年 ， 于 １９９８ 年 ６ 港口货物吞吐量的 ５６．４５％ 。

月告竣 ， 码头长 ７６ 米 ， 宽 ２２ 米 ， 系高桩梁板式结 ２． 状元岙港
构 ； １５００ 吨级码头与 ５ 万吨级码头同步建造 ， 同 状元岙港位于洞头列岛中部的状元岙岛北
时完成 ， 长 ３４ 米 ， 宽 １４ 米 ， 系高桩梁板式结构 。 侧 。 ２００４ 年 ６ 月 １６ 日 ， 作为温州港外延深水港
这标志着洞头海岛深水港口的建设已经起步 。 区的状元岙港的围垦工程动工兴建 。 同年 １２ 月

２００２ 年 ９ 月 ， 又动工兴建 ５０００ 吨级码头 １ 座 ， 历 ２７ 日 ， 温州港状元岙深水港区的码头泊位一期工
时 ４ 个月左右 ， 于 ２００３ 年 １ 月建成 ， 长 ４０ 米 ， 宽 程动工兴建 。 截至 ２００６ 年底 ， 温州港状元岙深
１５ 米 ， 为高桩梁板式结构 。 ２００２ 年 ６ 月还动工 水港区的海涂围垦工程建设采用吹沙积淤的方
兴建 １０００ 吨级码头 １ 座 ， 历时近 ４ 个月 ， 于同年 式进行 ， 已经完成 ； 兴建的码头泊位一期工程也
１０ 月完成 ， 长 ３０ 米 ， 宽 １５ 米 ， 系高桩梁板式结 粗具规模 。

构 。 至 ２００５ 年底 ， 小门岛港区共有 ５ 万吨 、 ５０００
吨 、 １５００ 吨 、 １０００ 吨码头各 １ 座 。 １９９８ 年 １０ 月 二 、 其他港口 （ 岛屿 ） 的发展建设
１３ 日 ， 挪威 ６．３２ 万吨的液化石油气冷冻船 “ 伯
格 · 莱格希尔德 ” 号直接靠泊小门港码头作业 。 １９９１ 年以来 ， 为适应经济社会发展的需要 ，

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