Page 411 - 《绍兴县志（1990-2013）第一册》

第七编 交通运输

公路立交桥

官湖沿互通立交桥 此互通立交桥是杭州湾环线高速公路（杭甬高速）进出柯桥的配套工程。
位于齐贤镇官湖沿村。桥长 312.5 米，为 24 孔，每孔跨径为 12.85 米，桥下垂直净空 5.5 米，桥面两
车道，预应力钢筋砼简支，空心板梁，板式橡胶支座，灌注桩多柱墩，沥青砼路面，设计荷载为汽－超

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20，挂－ 120。桥总投资额为 3811 万元，995 年 6 月开工，996 年 2 月竣工。桥梁由省交通设计院
设计，省路桥工程处施工。
杨汛桥互通立交桥 此互通立交桥是杭州绕城高速公路（杭金衢高速）进出杨汛桥的配套工
（
程。位于杨汛桥镇和门程村。桥总长 1192.48 米，k+609.52 至 k12+800），宽 24 米，沥青混凝土路面，
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桥的设计荷载为汽－超 20，挂－ 120，总投资额为 3020 万元，002 年 6 月开工，003 年 6 月竣工。
桥梁由浙江省交通规划设计研究院设计，浙江鼎盛交通建设有限公司施工，上海同济公路工程监理
咨询有限公司监理。
秦望互通立交桥 为解决

104 国道与杭金衢高速公路绍
兴县连接线的通行顺畅问题，
2003 年 11 月 8 日开工兴建该
立交桥，2005 年 12 月竣工。位

于钱清镇秦望村，是杭金衢高
速公路绍兴县连接线上的节点
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工程，横跨萧甬铁路、04 国道、
浙东古运河，该桥主线总长 940

米，匝道总长 2224 米，设计荷载
汽－超 20，挂－ 120。横跨铁、 2011 年，秦望互通立交桥（县交通局 供稿）
公、水，共 32 孔，采用不完全苜
蓿叶型结构，分别设有主线和 A、B、C、D 匝道桥及 2 道涵洞。桥梁结构为组合箱梁，多柱墩，沥青砼

路面。桥梁由浙江省交通规划设计研究院设计，中铁三局二公司与浙江宝业交通工程建设有限公
司承建，江苏省华宁监理咨询有限公司监理。
金柯桥大道互通立交桥 为解决杭甬高速轻纺城连接线和柯袍公路的交汇互通，003 年 8 月
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开工兴建该立交桥，004 年 11 月竣工。这是绍兴县境内最大的立交桥，位于华舍街道张溇村，柯袍
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公路与金柯桥大道、杭甬运河相交处。该桥东西走向，主线桥总长 560 米，匝道桥总长 1378 米。采
用半苜蓿叶型加定向匝道，分三层立交设计。第一层为非机动车道，第二层为金柯桥大道，第三层
为柯袍公路，总造价为 1.5 亿元。跨杭甬运河桥，是立交桥的主要组成部分，采用 6 车道一级公路标
准建设，路基宽 67 米，桥梁设计荷载为汽－超 20，挂－ 120。跨运河桥为立交桥景观中心，桥梁结

构形式采用下承式钢管混凝土系杆拱桥，跨径为 70 米，桥梁全长 71.6 米，分左右两幅，单幅桥面宽
27.25 米，双向车道，单幅桥外侧设计 4.5 米宽的人行道。桥梁结构上部为钢管混凝土拱肋，预应力

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