Page 438 - 《绍兴县志(1990-2013)第一册》
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(1990-2013)
                   SHAOXING XIANZHI




               表 7-1-20                  2013 年绍兴县汽车驾驶员培训机构情况
                                                法人     机构                                    法人     机构
                          培训机构名称                                      培训机构名称
                                                代表     分类                                    代表     分类
                绍兴县众华汽车驾驶员培训有限公司               王永兴     三级       绍兴中佳驾驶员培训有限公司               冯  琦   三级
                 绍兴县安捷汽车驾驶培训有限公司               杨列华     三级     绍兴县兴浦汽车驾驶培训有限公司               叶建国    三级
                 绍兴县骏马汽车驾驶培训有限公司               白  英    三级    绍兴县齐贤机动车驾驶培训有限公司               诸雅囡    三级
                  绍兴县东方驾驶员培训有限公司               徐荣友     三级    绍兴县国成机动车驾驶培训有限公司               陶国祥    三级
                 绍兴县华阳机动车驾驶员培训学校               张  华    三级      绍兴县兴达驾驶员培训有限公司               王慧江    三级

                   绍兴县机动车驾驶员培训学校
                (绍兴高速公路救援中心驾校、绍兴市              曹兴强     三级                 —                  —      —
                      再就业援助中心驾校)


                   2001 年 4 月 19 日,浙江省人大常委会通过《浙江省道路运输管理条例》,其中规定机动车驾驶
               人员的培训和考核分离,由交通管理部门对机动车驾驶员培训机构实施行业管理。该《条例》实施

               之初,绍兴市全市的驾驶员培训机构是由绍兴市道路运输管理处统一管理的。到 2004 年 8 月 1 日,
               按辖区管理原则,将管理职权下放到各县(市)。



               表 7-1-21              2003 ~ 2013 年绍兴县汽车驾驶员培训人数情况
                    年份           培训人数             年份           培训人数             年份           培训人数
                    2003           1595           2007          13549           2011          12628

                    2004           4890           2008          15139           2012          20192
                    2005           7831           2009          16568           2013          19392

                    2006          11678           2010          15389            —              —

                   说明:以上数据中不包括“绍兴市漓铁驾驶员培训有限公司”的培训数,因为该培训机构虽然地域在绍兴县,但工商执
                       照属绍兴市,因此对它的管理也归口绍兴市道路运输管理处






                                          第二章  水路交通







                   绍兴县河道纵横,水网密布,在 20 世纪 90 年代以前,城乡交通运输基本上通过水路中转,但由
               于受航道条件的限制和货源短缺的影响,绍兴的水运业一直没有得到很好的发展。90 年代起,乡镇

               企业的蓬勃发展和城市建设大量黄沙、水泥等建材的需求,给绍兴的水运业带来的一个新的契机。
               运输船舶从非机动到机动,从木质、钢丝网水泥质到钢质,从水泥挂浆机船到钢质大吨位的发展过



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