Page 433 - 《绍兴县志（1990-2013）第一册》

第七编 交通运输

“
停车场”，系柯桥红旗村投资建设；货运市场东区”，又称“虹桥停车场”，系柯桥上谢桥村投资建设。
把一些分散在柯桥各点的联托运部集中到这两个货运市场中，既方便托运，又便于管理。除这两个
比较集中的联托运交易市场外，当时在柯桥轻纺市场周围还先后存在着 10 余个规模较小的联托运
交易场所，主要有轻纺城汽车站、合兴停车场、银河停车场、储运公司停车场、安昌货运站、检察院招
待所停车场、粮油停车场、中联宾馆停车场、天汇停车场、火车站停车场、西市场停车场、精品广场停

车场等。9 月，绍兴县成立由副县长为组长，集县政府办、交通、公安、财税、物价、工商、柯桥镇等职
能部门组成的中国轻纺城运输市场管理领导小组，对联托运市场进行管理。10 月 22 日，成立中国
轻纺城运输管理中心和中国轻纺城联托运中心（县属集体）。中国轻纺城运输管理中心负责运输市
场的日常管理，坚持一个部门管理，避免多个部门同时管理、政出多门的现象；坚持一点一线审批联

托运线路的原则，避免一线多点而引起的经营混乱状况。
在轻纺城经营联托运业务因成本低廉，利润丰厚，有力地刺激货运市场潜能，一时间托运部增
多，货运量增大，新线路增加。到 1993 年底，托运受理点增加到 98 个，日发送货运量 963 吨，开通
全国 29 省、市、自治区 102 个市县的联托运线路。在这些托运部中，有专业运输单位，如绍兴县运

输公司、绍兴县第二运输公司、绍兴县第三运输公司、绍兴县轻纺城联托运公司等；但更多的是个体
经营户，如浙江义乌、乐清、湖南、江西、辽宁等地和部分本地人办的托运部。1994 年 5 月 30 日，绍
兴县政府制定《绍兴县联托运行业管理暂行规定》，使轻纺城联托运市场管理有规可依，市场经营活
动走上有序发展道路。

2000 年 10 月 14 日，绍兴县中国轻纺城北联托运市场投入使用。该联托运市场位于柯桥湖西
路，整个联托运市场营业房分为 A 楼、B 楼、餐饮楼三部分，总建筑面积 28405 平方米，营业房 287 间，
面积 22724 平方米。轻纺城北联托运市场投入使用后，除轻纺城汽车站的联托运市场外，其余全部
整合到该市场中。到 2003 年底共有 287 家经营户，09 个托运部进场经营，从业人员 1606 人。其
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中，托运业从业人员 1263 人，其他人员 343 人，市场日货运流量 2500 吨以上，托运货物到达除台湾
外的全国各地。
2004 年 1 月 1 日，绍兴县政府根据联托运市场新的情况和国家新的政策又发布《绍兴县政府关
于发展中国轻纺城联托运服务业的若干意见》，明确规定联托运经营业主可自主决定经营线路，自

主决定开业、停业或退出。所有这些管理有力促进中国轻纺城联托运市场的发展。
2008年7月，中国轻纺城柯东仓储中心建成，轻纺城北联托运市场改造为轻纺城窗帘布艺市场，
原轻纺城北联托运市场经营部分两部分搬迁至柯东仓储和轻汽货运站理货站场。中国轻纺城柯东
仓储中心位于柯桥镜水路，占地面积 55336 平方米，主体结构为 5 层，共有仓储用房 377 间。

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