Page 180 - 台州市路桥区志

台州市路桥区志

岭中、西、北三乡无积水之忧，即黄岩境内及温岭东南两乡，亦免其鱼之叹，可断言也。
四曰谋改良：当此科学昌明时代，物质文明一日千里，闸制之改良无微不至。吾人处此潮流

之中，岂可自封故步；而闸门式样之选择，尤为急务。考旧式闸门，系用横板，其大弊有五。
甲：每启闸一次，须待闸外潮位与闸内水位相平，而后可用力。故每日二十四小时中，仅有四
小时之机会。若一旦山洪暴发，尚非启闸之时，则水流无路，水灾以成。若闭闸之时，则与之相
反，逐致放水过多，一逢天旱，即成饥馑。

乙：假定山洪暴发，或放将毕之时，适逢潮平之候，得以迅速启闭，然每次启一根闸板，须费时
至三分钟之久，每一闸孔之闸板多至六十余根；故每逢潮平一次，尚不能启完成闭完一孔。
丙：即增加闸夫之数，使一齐动手。然启时自上而下，闭时自下而上；所有山洪挟带之泥沙，
以比重较大故，均停于闸内。此闸内日积日高，港底形成拦河大堰之所由也。

丁：使闸孔增多，则在短时期内必不能尽数启闭完竣。如今之金清、玉洁二闸，每次涨水，常
启其一孔或数孔以放水。当沙洲出闸之时，流向过偏，回转成旋流，泻路既长，结果致沙积，遂使
二闸以外，造成肚兜坤，伸出港心，阻碍排水。
戊：闸板之数既多，漏水之缝亦随之俱多，潮涨则咸潮内灌，倒流甚大；潮落则淡水外漏，量亦

如之；而潮流所挟之涂泥，则尽存闸内。故所谓蓄淡御咸排洪者，久已失效，固不待闸上积污高
涨，始见其弊也。
是以改良闸门之制，实为先着。考欧美成法，闸门制甚多。若采用平铁板门也，则水压力既

大，起重机之力亦随之俱大。如仿华北水利委员会苏壮潮白河上泄水闸办法，用高架起重机也，
则用费多矣。兹以本地木材尚多，为就近取材及省费计，故择用木制闸门。
法于迎水之面，用辐形木闸门，为蓄淡排洪之用；藉圆面分力之旨，使水压力减轻，易于启
闭。迎潮之面，用横闸板，专为御咸之用。若测知山洪之将至也，则于潮落时，先启横板，而后应

时启辐形闸门。若闭闸之时则反之。此种闸门，系钉成整个，其下方中心有铁链，上达桥木板，使
绕于起重机之轴。机藉二次轮轴节力之旨，用二人手摇，不论潮之涨落，于五分钟内即能起闭。
轻便敏捷，既不漏水，而启闭又不拘时刻。故以上五弊，均可除去矣。

五曰节经费：考工程家之所以为工程家者，以其所为建筑物之能永久而省费也。故其对一切
工程之进行，设计不嫌其精，估算务求其密，省势察理，尤为急务。鄙意此新金清大闸能成功，则
廿四弓口之新永安闸，及北乡出水之温岭街闸，皆在可有无之间。若地方有充裕之经费，则多建
一闸，固收相当之效，然谈及节费问题，则相去远矣。惟为温台之交通，及滨海之渔利计，则并行

亦不相背耳。
建闸之利益
建闸之利益
温、黄二县，负山濒海，田畴平坦，土壤肥沃，产谷之多，浙东称最，尝计一年之丰收，足供九年

之用，而温岭东海中，有琅矶、白果、北江、松门、石塘诸山为屏蔽，海涂日涨，方兴未艾。现计金清
港流域，可耕之田已近九十万亩之多。徒以水利办理不善，益以年久失修，频遭水患，群以为苦。
至民国十五年，温岭以东南等乡，为受河落海干之劫后，建筑滨海一带高塘，而不设出水之口。时
黄岩滨海高塘，亦同此办法。遂致万派源流，均由金清、玉洁二闸以入港，在寻常已患不足排泄，
泛滥成灾；无怪乎近四年之内，无年不灾，无灾不剧，变本加厉，亦势所必至，理有固然，若急早直

追，未始无补。

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