Page 178 - 台州市路桥区志

台州市路桥区志

集。几经查核，终于澄清史实，使李仪祉对水利事业的贡献得到肯定的评价。1981年6月，胡步川
石鼓老家病逝，终年89岁。

孙崇夏
孙 崇 夏 字时伯，诸暨人，浙江公立法政专门学校毕业，民国18年（1929）1月任黄岩县长，即
遇春旱，耕种失时，螟虫滋生，继以秋潦，灾重民困。崇夏一面请省修筑公路，以工代赈，提倡纺织
草帽以裕民生，一面筹划兴修西江及南官河水利，以利蓄泄。当西江、南官河水利经费带征案经
省政府核准之初，主办财政人员力言“此案有碍田赋考成，万不可行”。崇夏厉声曰：“西江、金清

两闸能建筑完成，则黄邑蓄泄有资，灾患潜消，上峰纵将余撤任，亦所甘愿。考成何关荣辱！”西江
流域受益民众追念前功，于高桥头宾兴分祠及关公祠等处设位纪念。
绍
彭绍香 字少安，湖南茶陵人，民国22年（1933）12月以省政府秘书出任黄岩县长，时南官河
彭
香
工程尚未及半，与浚河委员会一起完成其事。之后，绍香继续疏浚青龙浦上段，并与建设科筹划
各种水利工程，汇编为《黄岩县兴修水利三年计划》，次第实施。
徐用 缙云人。民国29年（1940）1月任县长。他重视水利建设，在任4年，兴办疏浚的河道
用
徐
有县内河、南官河、三塘河、老塘河、永宁河、洪家场浦、鲍浦、长浦、青龙浦、上岙溪等，总计长度
260 余里（具体由建设科科长章育负责）。离任后，浙江省政府以其兴办水利成绩显著，记大功

两次。
附：胡步川《论金清港建闸》（摘录）
总 论
总 论
金清港建闸，不自今日始，宋时已见诸史册矣。惟今日之工程，与昔日异者，厥有二端：一曰
古今地势不同，二曰治水学术日进。考宋时地势，不但静应山东麓皆是大海，即新渎、牧屿以东，
横峰桥以南，亦皆海涂涨地。以古证今，则先有朱子六闸，而后有白枫、新渎二闸，而后有牧屿闸，
而后又有琅岙、金清、玉洁诸闸；以今证古，则新渎、牧屿、横峰桥等处地面，皆与下塘角等平；且东

洋一带，河渠纵横，密如蛛网，有似涨海为湖，辟湖为田之确据，故今日建闸，自宜通盘筹算，因势
而利导之；况当此科学昌明，工业竞进之时，古人之所示及者，今人皆优为之，吾人正宜利用欧美
先进各国之成法，以发扬光大吾先人遗业，尤不宜胶柱鼓瑟，故步自封也。

建闸之历史
建闸之历史
此邦建闸之历史久矣。宋元祐间，罗提刑赤城先生，以台人治台，考察沿海情形，改埭建闸，
是为此邦建闸鼻祖。盖当时滨海之人，仅知筑埭御潮，因陋就简，而未明建闸之旨，蓄泄均感不
便。穷则思变，乃理之常。

绍兴九年，黄岩令（时太平未分县）杨炜，疏治河道，农田不患水旱者数十年。盖建闸之后，则
闸内渠道必较天然河流易于污塞，然一经疏浚，即或获益。及朱文公提举浙东，相度海滨形势，议
修旧闸三，筑新闸六，即永丰、黄望、金清、周洋、抱步、长浦、蛟龙、陡门等是。寻文公易官江西，由

常平使勾龙昌泰继其事，精思力行，告厥成功。于是滨海一带斥卤之区，尽成膏腴之地，历元、明
二朝，虽曾设官疏浚，然未闻修理添建，足见其功之伟且久也。
清乾隆间，废白枫闸，建新渎闸。嘉庆二十一年，金于城又建牧屿闸。闸制更臻完善，西北二
乡，均为蓄泄。实以自宋迄清，历年既久，海涂日涨，原田既辟，支辟合并，朱子六闸，已为陈迹矣。
道光二十一年，县令张洵，建闸琅岙，实仿绍兴三江闸之成法，即明嘉靖间四川汤绍恩建三江

闸于钱塘江之滨，蓄泄绍兴、萧山二县之水。据云闸未建时咸潮直入绍兴城，群苦斥卤，而当时绍

136