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台州市路桥区志




                    民国3年(1914),船舶丈量检验归水上警察厅驻海门办事机构办理。收费标准:贩鲜船梁头1
                丈以上者,征渔税银4两;渔船梁头8尺以上征银3两;7尺以上征银2.4两;5~6尺征1.6两;4尺以

                下征银1.2两。民国30年,交通部于海门设航政办事处。
                    20 世纪五六十年代渔业归交通航运部门兼管。1963 年 12 月始,对机帆船实行统一编号制
                度。1977年8月,黄岩县水产局始设渔船管理员,负责渔船统计、职务船员培训和参与海损事故调
                处。1991年设立黄岩市渔港渔船管理站,行使渔港渔船管理职责。1995年路桥区成立水产总站,

                内设渔港渔船管理站,对新建、改建的船体、轮机、电气、安全保护等进行检验。1998 年、2000、
                2003年伏休期间,联合工商、技术监督部门,重点对盲目发展的造船业进行治理整顿,实行认可,
                批准企业申领“工厂认可证书”。2004年对渔船年度检验492艘。之后,对渔船全部检验。
                           督
                         监
                    渔
                      港
                    渔港监督       1987年,建立黄岩县金清港船舶联合管理站,由水产、交通、边防三方派员参加管
                理,行使各类船只进出港签证,查禁违章搭客,检查船上证书和救生设备等。1992年10月,建立黄
                岩市渔政渔港监督站,下设黄琅分站。1995年,建立路桥区渔政渔港管理站,增挂中华人民共和
                国路桥渔港监督站和中华人民共和国剑门港监督站牌子,行使寄港渔船安全监督、进出港签证及
                渔港管理、海事纠纷调处等职能。港口检查重点对无船名船号、无船舶证书(无有效渔业船舶检

                验证书、船舶登记证书、捕捞许可证)、无船籍港的“三无”渔业船舶和“三证不齐”的渔船进行治
                理。1999年开始,路桥区每年都对“三无”渔船进行治理。
                    船 员  考 核   1979 年,黄岩县水产局实施机动渔船轮机、管轮以上职务船员考核制度。1984
                    船员考核
                年,对四等以上渔船评审船长、大副、轮机长、大管轮等职称,统一核发中华人民共和国渔业船舶
                船员证书。1995 年以来,路桥区每年对渔船船长、大副、轮机长、大管轮以上职务船员组织业务
                培训。
                    渔
                      船
                    渔船安全管理          1995年路桥建区后,渔船安全基层管理组织有海滨村、海燕村、剑门港村、白
                         安
                           全
                               理
                             管
                沙村、白果村、黄海村、山头村、长大古村、海胜村、19船队10个单位。2008年实施渔船安全救助
                信息系统建设,渔船陆续配置AIS防碰撞船载终端设备(所有渔船)和船载卫星监控终端设备(136
                千瓦以上渔船)。2011年施行路桥区渔船基层管理组织公司化管理与考核,渔船基层管理组织经
                整合,全区所有渔船纳入路桥区海顺渔业服务有限公司、海燕渔业服务有限公司、白果渔业服务
                有限公司、振业渔业服务有限公司、壹州海洋渔业有限公司、渔家渔业休闲有限公司和长大古村7
                个管理单位。渔船生产安全实行社会化、网格化、公司化等管理制度,落实渔船编组结伴生产、渔
                船安全生产分类管理、渔船定人联船联络管理等措施。海洋渔船捕捞生产是高危行业,船舶碰撞

                及沉没、船员损伤及死亡等事故时有发生:2011年的“8·12”事故,浙路渔1908渔船夜里锚泊时被
                不明船舶碰撞,造成渔船沉没、7名船员全部死亡(失踪);2011年的“2·28”事故,浙路渔2403渔船
                夜里航行时因大雾触礁沉没,造成渔船沉没、11名船员全部死亡(失踪)。
















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