Page 323 - 《长兴县志（1988-2012）》（上册）

第六编 环太湖综合治理与开发

四、百叶龙大桥
原名长兴港大桥，又名太湖大桥，位于太湖西岸环太湖公路，是长兴滨湖景观大道建设的重要组成
部分。该桥于 2009 年 2 月开工建设，2011 年 9 月 25 日通车。北起长兴港港口西北岸，南至港口东南
岸，全长 1441.2 米。桥梁全宽 24.5 米，净宽 19.5 米，按照双向四车道设计，全桥 41 孔，每孔跨径均为
35 米，上部结构采用“碗形”断面连续现浇箱梁：桥两边各为 4 跨一联，其余均为 3 跨一联，共 13 联；下
部结构采用柱式桥墩和 V 形实体墩，基础均为钻孔灌注桩。大桥的设计立意取自长兴民间艺术奇葩“百
叶龙”的造型。太湖风光秀丽，采用“百叶生龙”的设计方案，将长兴的传统民间艺术与现代工程相互融
合，实现与自然景观的完美协调。

图6-6 百叶龙大桥（县交通局提供·2012年）

第三节 综合环境改善和优化

2000 年以后，县委、县政府在推进环太湖旅游开发的同时，坚持放眼长远、立足高起点，尊重客观、
注重阶段性的原则，强化政府的宏观控制和管理，多种手段加强环太湖开发带的保护和开发工作，使开
发带内的水环境、大气环境、村庄环境、交通环境等逐年得到改善。2002 年，建立县环太湖旅游开发领
导小组，并设立办公室，配备班子，加强对环太湖资源的保护、开发和管理工作。积极搭建运作平台，实
行政府主导和市场运作相结合策略，组建成立旅游开发投资公司。同时，强化部门职责，把优化和改善
环太湖地区的交通环境、水环境、村庄人居环境以及大气环境作为相关部门的工作重点，明确责任并落
实到位。严禁在开发带内新办工业项目，严禁乱搭乱建和违法建房，严禁急功近利的低水平开发，特别
是严格控制房地产开发。专项开展开发带内的中心村布局规划，开展清水河道工程，实施滨湖景观大道
以及康庄工程建设等，使环太湖开发带的综合环境不断得到改善和优化。2010 年起，结合美丽乡村建
设，将东线环太湖实验示范带纳入全县美丽乡村建设“五区四带”（详见第 7 编、第 6 章城乡一体化）重点
区域，至 2012 年，东线“太湖风情”实验示范带沿线 4 个乡镇（园区）、12 个行政村、52 个自然村的环境整
治提升实现全覆盖，沿线环境面貌整体提升。

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