Page 402 - 《长兴县志（1988-2012）》（上册）

长兴县志（1988—2012）

年 8 月，二期工程开工建设，全长 15.11 千米。按四级航道标准拓宽改造长兴合溪桥至小浦镇大树下段
航道 5.97 千米；按三级航道标准拓宽改造申苏浙皖高速公路桥附近至长兴吕山乡北杨村 9.14 千米，工
程总投资 34404 万元。2012 年 12 月，完成改造通航。
二、支线航道
1988 年，全县有支线航道 35 条，航道总里程 176.64 千米。2012 年，县境内有支线航道 39 条，航道
总里程 236.7 千米，其中四级航道 18.09 千米、五级航道 13.56 千米、六级航道 20.25 千米、七级航道
38.3 千米、七级以下航道 146.5 千米。
主要支线航道 2012 年，境内主要支线航道有梅湖线航道、李湖南线航道和泗湖线航道 3 条，合计
59.57 千米。
梅湖线航道 县境内重要的内河水运通道，属于浙江省内河骨干航道之一。始于安吉县安城镇灵
芝塔上游的黄埔圩，途经梅溪镇、长兴港口，止于湖州霅水桥，全长 61 千米。其中，长兴县境内 18.09 千
米，航道等级四级。2004 年 4 月，县港航管理处委托安吉县中盛水利水电工程有限公司和湖州市交通工
程公司对梅湖线石泉湾段进行疏浚，投资 30 万元，疏浚航道里程 312 米，水下土方 2.03 万立方米。
李湖南线航道 位于李家巷镇，依托长湖申线，沟通矿区航道。始于赵家桥岔口，经大茆桥、李家巷
镇南侧、石山桥、鲍家村至小箬桥，全程 9.8 千米。下游出小箬桥口进入干线航道长湖申线，上游连接李
湖北线、杨家浦支线汇入太湖。2009 年，李湖南线鲍家村—小箬桥 2.6 千米航道按五级航道标准进行
改造，总投资 3940 万元，分 3 年实施，于 2011 年完工。
泗湖线航道 位于县城西南，呈东西走向，横贯县中南部。始于吕山乡，经虹星桥镇、林城镇，终点
泗安镇兴安桥，全程 31.70 千米，属七级以下航道。20 世纪 90 年代前期，泗湖线航行繁忙，既是湖州的
客运航线，又是安徽广德黄砂货运线。同时因受航道条件影响，大吨位货运船舶进得去、出不来，且航道
两边堤岸高，疏浚加宽困难，严重制约泗湖线水上运输发展。2000 年，县水利部门将泗安港整治列入规
划，按水利防洪与抗旱体系要求，拓宽加深河道断面，设计底宽为 20 米，河底标高为吴淞零点。2003 年
12 月至 2012 年 12 月，县港航管理处和县水利局对泗湖线航道先后进行 3 次河道整治。其中，2003 年
12 月至 2005 年 12 月，实施管埭桥至天平桥、天平桥至林城桥段整治工程，拓浚河道 7.46 千米，砌石护
岸全长 7.56 千米，工程总投资 1767 万元；2009 年，实施大云砂场矿区航道疏浚工程，疏浚航道 1.8 千
米，疏浚水下土方 3.8 万立方米，工程总投资 60 万元；2012 年 12 月，完成泗安塘绿洲大桥—管埭大桥
段整治工程，加固堤防 11.31 千米，疏浚河道 6.72 千米，工程总投资 2822 万元。
其他支线航道 2012 年，境内其他支线航道有长兴新港航道、合溪新港航道、杨家浦支线航道及和
平矿区航道、青山矿区航道等 36 条，合计 177.13 千米。
长兴新港航道 东临太湖，自西向东穿越县城，横贯全县中部，是 1975 年全县人工开挖的泄洪河
道。上接泗湖线，下入太湖，起点新塘沿途下箬寺、雉城，在画溪桥穿越杭牛线、宣杭铁路，经姚家桥、环
桥穿 318 国道，终点抵达林城镇。全长 24.44 千米，航道定级等级为六级。沿线有过河建筑物 23 座，其
中桥梁 22 座(长湖申重复段另有 9 座)、管道 1 座，临河设施 12 处，包括临河码头 8 处、船厂 4 处。该航
道中下游通航条件较好，上游段较差，水深与航道宽度均达不到六级航道技术要求。
合溪新港航道 流经县城北部，上连长湖申，下通太湖，是 1971 年全县人工开挖的泄洪河道。起点
沈家角，经东庄、西庄，横穿 104 国道、水口支线航道和新长铁路，终点到达小浦节制闸。全长 14.5 千
米，航道定级等级为六级。沿线有过河建筑物 24 座(处)，其中桥梁 18 座、管道 2 座、架空电线 4 处。该
航道位于长湖申线上游的资源腹地，20 世纪 70 年代到 90 年代初期，沿岸有石矿数十家，运输繁忙。90
年代后期，地面石料资源减少，加之航道狭浅，大吨位船舶难以进出，货物运输量逐渐萎缩。
杨家浦支线航道 位于县城东部，自南向北流，连通太湖，始于杨家浦，止于洪桥镇排田漾，全长 3
千米，航道状况良好，水深 2.5 米，航道宽度 15.0 米，定级为六级航道。沿线有过河桥梁 6 座，桥梁跨径
(通航孔)16 米～35 米，净高 2.46 米～4.16 米。航道状况良好，面宽、水深、顺直，基本符合六级航道技

· 340 ·