Page 417 - 《长兴县志(1988-2012)》(上册)
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第八编      交通    邮电



                  李家巷港       为建材专业港口,港区西起石山桥,东至赵家桥,岸线长 6.52 千米。1988 年,有石山桥、
              牛垭太、新开河、大茆桥 4 个装卸作业区。拥有码头泊位 190 个,靠泊能力 60 吨级~100 吨级。有货场
              73 处,面积 19.55 万平方米;仓库 53 座,计 1.58 万平方米。装卸机械 37 台,最大起重能力 3 吨。无专
              业装卸企业,码头、场地、仓库均为各厂矿自建自用,1990 年货物吞吐量 311.10 万吨,其中进港为 14.73
              万吨,以燃料煤为主;出港以石灰石、石灰、水泥等建筑材料为主。2005 年,李家巷港有码头单位 26 个,
              码头长度 3060 米,泊位 78 个,最大靠泊能力 120 吨级船舶,泊位年通过能力 386 万吨,全年完成货物吞
              吐量 535.45 万吨,其中出港 514.44 万吨,进港 21.01 万吨。
                  小浦港      上自镇湾桥起,东至合溪新港四号桥,南至人民桥下游 1000 米处,岸线长度 3.7 千米。
              1988 年,有码头泊位 123 个,能泊 60 吨级船舶。有装卸机械 9 台,最大起重能力 3 吨。货场 43 处,面
              积 14.4 万平方米;仓库 10 座,面积 0.33 万平方米。其中,交通运输部门拥有码头泊位 6 个,总长 89
              米;起重能力为 2 吨的起重机 3 台;货场 3 处,面积 1.32 万平方米。有专业装卸企业 1 家,职工 21 人。
              全年港口货物吞吐量 183.92 万吨。其中,进口 2.88 万吨,以煤炭、石膏等水泥生产用燃料、材料为主,
              出口以石灰石等建筑材料为主。2005 年,小浦港有码头单位 50 个,码头长度 5679 米,泊位 159 个,最
              大靠泊能力 300 吨级船舶,泊位年通过能力 439 万吨,全年完成货物吞吐量 736.79 万吨,其中出港
              599.32 万吨,进港 137.47 万吨。
                  和平港      上始于市河起端,岸线长 1.11 千米。有码头泊位 24 个,能泊 60 吨级船舶。1988 年,有装
              卸机械 4 台,其中起重机 3 台,最大起重能力 3 吨,吸谷机 1 台。货场 13 处,面积 3.77 万平方米;仓库
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              6 座,.49 万平方米。其中,交通运输部门码头 1 座,长度 17 米。起重机 3 台(其中 2 台设在物资部门
              专用码头)。港区内有专业装卸企业 1 个,职工 13 人。全年货物吞吐量 77.76 万吨,出口以建筑石料为
              主,进口 2.88 万吨,以煤及农用物资为主。2005 年,和平港有码头单位 50 个,码头长度 4300 米,泊位
              102 个,最大靠泊能力 300 吨级船舶,泊位年通过能力 586 万吨,全年完成货物吞吐量 859.35 万吨,其中
              出港 858.61 万吨,进港 0.74 万吨。
                  陈湾港      1990 年,有泊位 4 个,常年可泊 100 吨级船舶。2005 年,陈湾港有码头单位 9 个,码头长
              度 1563 米,泊位 35 个,最大靠泊能力 120 吨级船舶,泊位年通过能力 167 万吨,全年完成货物吞吐量
              77.09 万吨,其中出港 73.4 万吨,进港 3.69 万吨。
                  座山湾港       1990 年以前,随着矿山开发而产生,陆续有吕山、港口、里塘、包桥、虹星桥、白阜、白岘、
              林城等乡镇,开办副业石矿。该港经过两次拓宽疏浚,有自建简易码头,能泊 60 吨级船舶。2005 年,座
              山湾港有码头单位 18 个,码头长度 1140 米,泊位 27 个,最大靠泊能力 300 吨级船舶,泊位年通过能力
              316 万吨,全年完成货物吞吐量 239.21 万吨,其中出港 238.64 万吨,进港 0.57 万吨。
                  主要码头简介         20 世纪 80 年代,县内港口码头多为企业自备,以满足企业自身货物装卸需求为目
              的,投资少、规模小、装卸设备落后,大多采用“船—码头吊—堆场”的简单装卸工艺流程,管理水平低,生
              产效率不高。2004 年后,港口设施建设逐步规范,码头建设投资规模逐年增大。2012 年年末,长兴港区
              共拥有港口企业 115 家,码头总长度 17334 米。
                  长兴捷通物流码头            原长兴县铁公水中转港码头。位于雉城镇东南约 2 千米五里桥附近,处于长
              湖申航道上游。1994 年至 1997 年历时三年建成,有 100 吨级泊位 10 个,年吞吐量 80 万吨、中转量 120
              万吨,总投资 4300 万元。2004 年,转让给长兴发电有限责任公司。同年起,分两期进行改扩建,占地规
              模约 30 公顷,其中当年现有的码头占地 18 公顷。一期工程改建于 2006 年 6 月竣工,拥有 165 米×62
              米开挖式港池一个,500 吨级泊位 8 个,岸线总长 750 多米。二期工程于 2010 年 4 月开工,新建 3 个煤
              炭泊位(300 吨级兼靠 500 吨级)、2 个多用途泊位(500 吨级兼靠 1000 吨级),泊位总长度 251 米。同时
              建设长兴地区物流交易信息平台,总投资约 2.3 亿元。
                  华能长兴电厂码头           位于长湖申线五里桥航段,1992 年 8 月投产。装卸货种煤炭及制品,码头泊位
              8 个,泊位长度 300 米,靠泊能力为 300 吨级,泊位年通过货物能力为 120 万吨,批准岸线使用长度为


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