Page 565 - 武义县志（1986-2005）
P. 565
第二章 公路建设与养护 ·497·
水：三港至丽水公路、武丽线。通松阳：44省道上松线。通遂昌：马口至遂昌公路。通缙云：东夏线
（东皋至缙云夏加畈）。通义乌：义乌至武义一级公路项目已于2006年完成工程可行性研究报告，正
筹建中。
路网密度 2005年年末，全县等级公路网密度达到74.1千米/百平方千米，居金华市第二位。
通达深度 1988年2月11日，桃溪至登云公路全线竣工通车，武义实现了乡乡通公路，并且全县所
有乡镇都与干线公路连接。2006年末全县所有村都已完成康庄工程建设，实现“双百”目标（等级公
路通村率达100%，通村等级公路硬化率达100%）。目前全县公路布局合理、结构优化、四通八达的
公路交通网络基本形成，通行条件不断改善，2005年年末，县域内已基本形成“以县城为中心，东北
地区15分钟交通圈，全县1小时交通圈”的公路网络。
第二章 公路建设与养护
第一节 公路建设
机构
1982年7月15日正式成立武义县交通局。
县交通局是县政府主管全县交通工作的职能
部门，担负全县公路建设、管理、养护和交通运输
管理等职责。县交通局内设办公室、工程科、运管
科、计财科四个科室，列编11人。原下辖事业单位7
个：运管稽征所、公路管理段、县乡公路管理所、交
通工程管理所、交通设计所、汽车驾驶员培训中心、
交通工程质量监理所。企业单位3个：通达公路养护工
图78：武义县交通局（摄于2005年）
程有限公司、汽车运输总公司、永和路桥有限公司。
2005年全系统职工总数为668人，其中正式职工387人，临时工233人，养护农工48人，另有退休职工180人。
为了加强对交通重点工程的管理，2000年11月20日县委办公室下发了县委办〔2000〕122号文件，
成立武义县交通建设领导小组，由县长任组长，分管县长、人大常委会副主任为副组长，有关部门领
导及沿线乡镇党委书记为成员。下设指挥部，由分管县长任总指挥，交通、国土、公安部门负责人为
副指挥，抽调有关部门干部为指挥部工作人员。
计划
法律法规明确规定了公路基建的基本程序，依法制定全县公路网建设规划，把公路建设纳入地方
经济发展计划，干线公路按国家、省统一规划执行。
2003年编制完成了《武义县公路交通建设规划（2003年－2020年）》，其公路网布局原则是：以
高速公路和国道、省道为骨架，按“县域加密成网、周边衔接贯通”的布局原则，强化骨架路网、
干线路网和农村路网三层次路网之间的有机衔接，使中心镇形成网络，中心村进入规划，总体上形
