Page 558 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

第三章 邮政 电信

第一节 邮 政

1989年以来，舟山邮政处于社会变革大潮中，历经邮电分营、体制改革、机制转换，以及人们用邮习惯
改变导致业务结构变化、经营步履维艰等诸多过程，至2005年，邮政重大体制改革仍在继续，并在变革中寻
求发展。17年中，舟山邮政加大投入，强化设施建设，自办汽车邮路，增开发运班次。“九五”期间，先后投

入1000多万元，加强基础设施建设，全市所有邮储网点和主要邮政营业窗口实现电子化，“绿卡”基本实现
全国联网；邮件分拣、运输、查询、报刊要数、封发等生产环节相继实现计算机操作；重新建立和调整乡镇

邮政代办网，形成自办为主、代办为辅的营业和投递网络，逐渐形成快速、高效邮运网络。“十五”期间，加
快投递网改造和农村邮政市场开发，建设社区邮政服务中心，调整农村邮政网点，合理调度区内邮路沿线各
支局（所）邮件发运班次，提高网络运行效益；开通电子商务配送网站，尝试邮政物流配送。2003年，舟山

邮政实现扭亏目标，全面完成省局收支差额考核计划及各项通信质量指标和服务质量指标，邮政业务总收入
年计划完成率连续5年位居全省之首，其中市局业务收入完成率和增长率均名列全省市局本级第一。2005年，

全市完成邮政业务总收入7235万元，完成业务总量7903万元，劳动生产率8.03万元／人。市局储汇营业班连
续10年荣膺“省级青年文明号”，高亭邮政支局连续11年被认定“全国青年文明号”。
2005年底，舟山邮政从业人员1008人。拥有局所71处，其中农村邮政局所59处、电子化局所28处；邮政

服务点158处。邮路62条，单程总长1452千米；城市投递段道72条，单程长1179千米；农村投递路线101条，
单程长2150千米。邮政信报箱群29个，信筒（箱）347个，已装信报箱住宅楼房6500余幢；邮政车辆88辆，

房屋建筑面积6万余平方米。