Page 427 - 《鹿城区志》

. 318 . 温州市鹿城区志 卷十 交 通 . 319 .

始，18 条线路增开夜班车。2000 年 8 月 5 日，28 其中清明桥、飞霞桥 32 米长停靠站 3 个，10 米长
路共有 10 辆旅游观光专线开通，2003 年因故停开。 候车廊 9 个。至 1998 年，境内主要始发和终点站
9 月 19 日，4 辆学生专线公交车开通。10 月 5 日， 有藤桥车站、西线始发站、东线始发站等。
开通 2 路区间车，称为公交品牌线路。 1999 年，完成黄龙始发站建设。2000 年，火
截至 2003 年底，共有公共汽车线路 81 条，线
路总长 1773 公里。

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20 世纪 60 年代至 80 年代，公共汽车调度室既
温州火车站（2003 年） 马 是线路的始终点，又是对线路车辆运行进行现场指
公交站点 马耀林
2003 年，温州火车站日开通温州至北京、汉口、 铁路货运 1999 年启动，同年 6 月，与全路各 挥调度的处所，分总调度室和线路调度室。总调度 车站公交站前始发站、南浦始发站竣工投入使用。 /
南京、阜阳、常州、南昌、上海、杭州、金华、重庆、 站开办货物直通运输。至 2003 年底，温州火车货 室负责对若干条线路车辆实行综合调度，线路调度 至 2003 年，完成了公交总站、东向始发站、前陈
贵阳、成都旅客列车 15 对，年运送旅客 338.32 万 运站设有 7 条货运线、5000 平方米仓库、年货物运 室负责对一条线路车辆实行调度。 检测站等站场建设。
人 1956 年 2 月，公共汽车通车时，总调度室设在
小南门，几经变更，1974年迁至飞霞桥。1985年5月， ๔Ӛӆࡹഡ
有站点、候车室 7 个，调度点 15 处，沿途站点 150 停车（保养）场是公交营运后方基地，拥有夜
个。80 年代，主要有飞霞桥、九山北路、麻行、望 间停车、加油、车辆保养、肇事车急修的车间、场
第三节章公共交通
江路、蒲鞋市、陡门头、来福门等调度室。1989 年 地和设施。1956 年，公共汽车停车场地与汽车中心
2 月，老城区原有站点设施建设纳入旧城改造规划， 站合用，设于原汽车南站内。1958 年，公交车回场
܄܋చӚ 开辟新线路或住宅小区时，其站点服务设施建设与 后停放在汽车南站公路边上。1959 年，车辆停放在
1956 年初，浙江省交通厅调拨 4 辆由美国福特 道路建设、住宅建设同时设计、同时施工、同时竣 汽车运输站停车场。1964 年 5 月，在龙泉巷 1 号建
汽车制造公司制造的“福特”客车，作为温州市公 工使用。 公共汽车站办公楼 1 座及停车坪 1 处。80 年代，陆
共汽车，于 2 月 12 日开始在境内投入营运。1957 1992 年 4 月底，公交公司筹建候车廊 35 个， 续兴建广化桥、洪殿等停车场。1997 年前后，采用
年，调作温州至金华的长途客车。接着由温州市汽
车运输段调拨 7 辆美国道奇汽车制造公司制造“小
道奇”客车，投入境内营运。1960 年～ 1962 年间， 第四节章其它机动运输
因汽油供应困难，汽油车改为木炭车，车后挂一个
木炭发生炉，驾驶员用油棉引燃木炭，并使劲摇动 双层公交汽车（2003 年） 马耀林 / ԛሿӚḤḤ 司、市长运集团有限公司出租车公司、市公交总公
鼓风机，然后发动出车。一段时间，曾以坭煤和天 1967年，市运输公司三轮车服务站购进沪产“海 司出租汽车公司等，拥有出租车 3053 辆。
然气代替汽油。1962 年底，恢复汽油车。1965 年， 交 IC 卡。
燕牌”微型车 3 辆，作为出租车投入营运，后因业
从运输段调进 3 辆“小道奇”，其时，共有 10 辆 务清淡相继转让。80 年代初，市区始有三轮“兔儿
公共汽车投入境内营运。至 1977 年底，“小道奇” ཌਫ਼҃ഡ 车”，温州人称其为“跳蚤车”。1986 年 9 月，第
客车全部报废。以后，营运行驶的是国产单体车、 1956 年２月１２日，鹿城境内开通公共汽车时， 一批从意大利进口的“菲亚特”在市机电公司销售，
铰接车、双层车和小公共汽车（中巴车）等。20 世 有小型客车４辆，经营大桥头到卖麻桥、涨桥头到 此后逐渐风行，至 1990 年在鹿城境内运营出租车
纪 80 年代以来，公交发展迅速，至 2003 年，温州 温州第三中学２条线路，沿途设９个站点，线路长 共有 1633 辆。随着城市的发展，“菲亚特”逐步
市区共有公共汽车 1380 辆，平均日客运量为 65 万 度 5.2 公里，其中１路 3.24 公里、２路 1.96 公里。 被淘汰，奥拓、富康、捷达等品牌出租车相继在境
人次至 70 万人次，线路网布及市区各重要地段和 1965 年，营运线路增至 10 条，线路总长 154 公里。 内营运。1987 年前城区内每乘一次 3 元，1988 年
近郊、邻县。1985 年 12 月，实行盲人乘车不收费。 1980 年，营运线路 12 条，线路总长 212.7 公里。 后一直保持 6 元。1995 年，“菲亚特”退出出租车
1999 年开始，70 岁以上老人凭证半票，75 岁以上 1990 年底，境内始发公共汽车线路有 22 条， 市场。此后，在市区营运行驶是富康、捷达等品牌 出租车 1994 年版《温州市交通志》稿
老人免费。老人凭证半价 ( 后收成本费 ) 乘坐市区 1 路至 22 路按序编号，线路总长 545.6 公里。1995 出租车，起步价为 10 元。至 2003 年底，鹿城境内
大客公交车。2000 年 6 月 2 日，3 路、42 路实行无 年底，境内始发公共汽车线路有 37 条，其中大客 有出租车经营（挂靠）单位 39 户，主要为温州鹿 ཬ࢟Ӛ
人售票，此后逐步推行。2001 年 4 月 1 日，推出公 线路 25 条，小公共汽车线路 12 条，线路长度 781
公里。1998 年，有公交线路 53 条。当年 11 月开 城汽车出租公司、温州古楼小客车出租服务有限公 20 世纪 80 年代末，境内部分企业主成为小轿
车消费的主要群体。90 年代末，随着居民生活水平