Page 167 - 一带一路——天台山与中外文化交流史
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卫温、诸葛直由此浮海首航台湾。沈莹亦随航台湾,归作《临海水土志》 ;
由此可见章安军港要塞的战略地位。
第三节 台州古代海外贸易管理
台州海岸线长达 630.87 公里,占浙江 3/10。自古以来,台州造船业
比较发达。三国时期,东吴在江南设有横屿(今温州市平阳县)船屯、建
安温庥(今福建连江县)船屯、岭南番禺(今广州市)船屯三大造船基地。
其中,横屿船屯、建安温庥船屯两大造船基地,就属临海郡管辖。东吴还
专设建安典船校尉,以管理建安温庥船屯。《三国志·吴书·孙皓传》载:
东吴凤凰三年(274),会稽谣言章安侯孙奋当为天子。临海太守奚熙与
会稽太守郭诞书,非论国政。郭诞只报奚熙书,而“不白妖言”。孙皓命
送郭诞付建安作船。“建安作船”即建安温庥船屯,时属临海郡。
东晋孙恩起义时,黄岩灵石寺是其造船基地。至唐代,临海成为全国
14 个造船基地之一。至北宋,临海造船场年额多在百艘以上,飚升为国
内十大船场之一。东湖既是船场,又是水师基地。至南宋后期,临海、宁
海、黄岩(含温岭)三县纳入征调范围的民船多达 6288 艘,其中面宽一
丈以上的达 1006 艘,居台州、温州、明州(宁波)征调数之首 b 。从中
亦反映了台州造船业的发达。台州造船业的发达,奠定了古代台州海外贸
易的基础。从文献记载看:古代台州海外贸易,始于中晚唐,兴盛于五代
两宋,衰落于明清。
唐开元(713-741)初年,唐朝在广州设立了中国最早的海外贸易管
理机构——市舶使;其源于隋末唐初的“互市监”。台州章安时已废县为
镇,但章安港仍为台州主要港口。
章安港虽然未设市舶使之类的海外贸易管理机构,但存在着“市舶”
a 见张崇根先生:《临海水土志·重订后记》。
b (宋)席书:《漕船志》卷一,载《宋会要辑稿·食货·五十之四》,《开庆四明续志》卷六《三
郡隘船》。
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