Page 85 - 古桥神韵

第四届全国古桥研讨会

桥是不可想象的，应该有较宽且能承载较 的争夺，军队的行进，矿产的运输，通行
重的桥梁，才能使双轮马车通过，至少应 马车的道路已通向遥远的疆域，各地建造
有数木并合和青铜构件连结的木梁桥了， 桥梁已是必然的一项工程，看来建造木梁

这在当时的技术条件下是完全可能的，发 桥的技术和工艺已在全国扩散和应用。

掘中也出土了木桥构件。考古发掘发现， （二）浙江一带古代文化
“殷墟时的手工业空前发达，不仅门类齐 旧时北人称长江以南的人为“南蛮”，
全，而且工艺水平极高。一些主要的手工 其实这里的人类聚居历史非常久远，且文

业生产部门，如青铜冶铸、制玉、制陶、 化非常发达。浙江余姚的河姆渡文化遗址

制骨、制车、纺织等都已达到相当大的规 发掘表明，7000 年前的新石器时代，这里
模”。说明当时已能大规模地冶炼青铜和 已有大片的木结构干栏式建筑，还发现有
制造车子了，车子与路和桥有关。“殷墟 大量稻谷存储，出土时颜色鲜艳，保持着

出土的玉器，其原料大都为新疆的和田玉 金黄色，学者推断稻谷总量达 120 吨以上。

和辽宁的岫玉。”“当时的铜矿可能采自 河姆渡位于天台山支脉四明山脉的东北坡
江西、安徽等长江流域一带。”那么可以 余姚境内，距天台很近。在距今 6000 年、
这样设想，早在三千多年前的商代，就已 5000 年各发生过一次特大洪水，成一片水

经有通往全国各地行驶马车的“马路”了， 乡泽国，“他们不得不开始大规模的迁徙”。

这些路要跨山越水，大河大江船筏以渡， 绍兴县志载：“都意识到距今 7000 年左右
小溪小河建桥梁，看来殷时已完全有技术 之河姆渡原始居民，很可能是于越部族之
能力建造一定规模的桥梁了。“从殷商的 祖。只是由于晚期更新世最后一次海侵——

废墟地也发掘出碎陶片和砾石铺筑的路面， 卷转虫海侵扩展，迫使其向两个不同方向

并出土了大量木桥部件”，说明殷代已有 转移。靠近会稽、四明山麓者则由北向进
桥梁建造。据《史记·殷本纪》记载：“厚 入山区内部”，部分河姆渡人进入天台盆
赋税以实鹿台之钱，而盈巨桥之粟。”且 地聚居，全有可能，天台也发掘出新石器

《水经注》记载有“衡漳又北巨桥邸阁西， 时代的石矛、石镞等。余杭良渚有 5000 多

旧有大梁横水，故有巨桥之称。昔武王伐 年前的良渚新石器晚期文化遗址，嵊州市
纣，发巨桥之粟，以振殷之饥民”。并说“横 有新石器时代的小黄山文化遗址，位于甘
水有故梁截汾水中，凡三十柱，柱径五尺， 霖镇上杜山村，经挖掘，聚居区 10 万平方

裁与水 平”。看来建造 的木桥规 模很大， 米内，发现被“残深 2.5 米，残宽 10 米左

技术水平也很高，桥柱直径已超过 0.8 米（有 右的壕沟分隔成多个区块，已有木结构建
资料显示：商朝时度量长度一尺＝ 15.8 厘 筑，用块石、石磨盘作木柱基”。各区块
米），可想 桥之大小了。由于战争 和资源 间的相互往来和进出要过壕沟，推测当时

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