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408 舟山年鉴（2018）

制造完成 70％；大桥主塔、锚碇预 交通、公安、海事、消防等部门组 米、提升改造 41 千米、安防工程
埋件和锚固系统全部完成，钢箱 成运营管理团队，建立并完善“以 44 千米。至年底，全市公路总里
梁板单元制造、总拼进入全面施 管理局为主导、业主为主体，各监 程 1930.77 千米，路网密度 132.7
工阶段。2017 年完成投资 9 亿元， 管单位依法保障”的运营管理机 千米／百平方千米；其中国道
累计完成投资 16.70 亿元。 制，完善安全运营、应急救援、重 188.542 千米，省道 29.281 千米，
大危险源监控、重大事故隐患排 县道 654.285 千米，乡道 283.927
【舟山跨海大桥运营和管理】 加 查和安全培训、宣传教育以及防 千米，村道 735.088 千米，专用道
强安全隐患排查常态化。以急 恐责任体系等 12 项安全运营管 39.644 千米。
弯、坡道、沉降路段和沿线海域为 理制度、工作流程，形成 1 个总体
重点，开展隐患排查和“打非治 预案和 19 个行动方案组成的《舟 【329 国道舟山段（定沈快速路）
违”专项行动。全年警戒船巡航 山跨海大桥突发事件应急预案》。 改建工程】 起于定海鸭蛋山码
830 航次，拦截、驱赶各类违规船 以创建“平安大桥”活动为抓手， 头，沿鸭岑线往西，设老塘山隧
舶 130 艘次；应急拖轮值守 25 航 “下海岛，进渔村”开展“平安大 道，接北向疏港公路，于涨次村南
次。开展应急救援演练专业化， 桥”宣传月活动，窗口部门开展争 侧与富翅门大桥岑港互通相接，
组织举行防止船舶碰撞响礁门大 创“工人先锋号”等活动，加强标 后沿东南走向设涨次隧道、露水
桥突发事件应急处置演练和大桥 准、规范、科学、品牌化管理。全 坑岗隧道、大山岗隧道，与南茅线
桥面突发事故应急处置演练和大 年安全宣传悬挂标语 14 条，张贴 相交设骆家互通，沿东设大潭岗
桥水陆应急处置演练，通过演练 宣传画 62 张，出动执法车辆 176 隧道与新建定马线相交，路线穿
查找存在的问题和薄弱环节。加 台 次，巡逻 艇 158 艘 次，开展 应 虹桥水库间，并与老定马线立交，
强联勤队伍系统化建设，邀请省 急演练 4 次，培训职工 265 人，开 沿东南走向设大东岱岗隧道、竹
内外专家进行国家安全生产法律 展安全咨询 4 次，接受群众法律 尖岗隧道后，沿沈白线，设置白泉
法规、反恐、应急救援等方面知 咨询 200 多人次，发放宣传资料 高架、新城高架、徐家村高架，终
识宣讲，并组织团队赴国内跨海 4000 多份。 点位于普陀区东港徐家村，与平
（江）特大桥学习交流经验。开展 （撰稿：徐丰燕 江婵） 东线相交，总长 49.318 千米。全
智囊护桥，在桥梁专家组提供大 程设隧道 7 条，互通 11 处，采用
桥运营管养技术咨询基础上，与 一级公路标准，部分路段兼顾城
同济大学、东南大学等六家院校 公路建设 市道路功能，设计时速 80 千米，
深化科研合作，提升科学管养水 总投资约 70 亿元。分鸭蛋山至
平。加强路面病害处治、铣刨加 【概况】 2017 年，加快道路交通 岑港、岑港至白泉段、白泉至普陀
铺等处治工程护桥，提升路面行 路网建设，推进 329 国道改建及 东港段三段实施。2017 年完成
驶质量指数和行车舒适度。开展 宁波至舟山水陆联合通道、官山 投资 17.39 亿元，累计完成投资
科技护桥，将“事后被动式”的传 至秀山公路秀山大桥、普陀至开 38.32 亿元。
统检测维修加固管养技术提升为 化公路舟山朱家尖段等重大交通 鸭蛋山至岑港段 起于鸭蛋
“主动预防式”的养护维修管理方 工程项目。普陀展茅上潘孙至勾 山码头，终至涨次村南侧。全长
式。桥面摄像机覆盖率 100％， 山志岙公路、普陀区芦花至南岙 14.468 千米，其中老路利用段长
并在事故集中路段安装智能预警 公路扩建工程完成前期工作，即 4.803 千米，改建路段长 9.665 千
系统，减少低速行驶、疲劳驾驶等 将动工建设。实施美丽经济交通 米，双向四车道。主要工程量为
行为。 走廊创建，全年完成 120 千米美 长 490 米老塘山隧道 1 座，桥梁
加强宣传，规范监管秩序，建 丽经济交通走廊示范线。建设 281.5米。估算总投资约4.65亿元，
立健全管理机制。市大桥建设管 “四好农村路”，全年农村公路大 2014 年 5 月开工建设，受沿线中
理局与舟山跨海大桥有限公司及 中修 72 千米、新建村道 15.8 千 石化油管和部队输油管线迁移等