Page 469 - 舟山年鉴(2018)
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影响,2015 年 6 月停工,2017 年 3 标(K30+850—K34+428)5 月工 K8+739.530 段按一级公路标准建
月复工,计划 2018 年 9 月底建成 程开工,新建段五标(K34+428— 设,K8+739.530— K11+085.547
通车,其中盐仓至双桥段(长约 14 K37+610)2018 年 2 月底工程开 段按二级公路兼顾城市功能建设;
千米)新建半幅路面于 12 月试通 工,至年底,完成投资 10.47 亿元, 地下通道 450 米 /1 座,隧道 1030
车。2017 年完成投资 6604 万元, 累计完成投资 15.46 亿元。 米 /1 座,桥 梁 526.6 米 /15 座。
累计完成投资 3.64 亿元。 白泉至普陀东港段 分白泉 “支线 1”按二级公路兼顾城市功
“
岑港至白泉段 也是岑港 至勾山段和普陀段实施。白泉 能建设;支线 2”按二级公路标
“
至白泉高架延伸段,为新建段, 至勾山段起点为白泉十字路口, 准建设;支线 3”按三级公路标
全长 22.798 千米,路线沿东南走 沿原 329 线位向东,在深坑岭至 准建设。工程总投资 13.2 亿元,
向设涨次隧道、露水坑岗隧道、 缸兆岭增设高架桥 1 座,六车道 全线长 19.341 千 米。2016 年 9
大山岗隧道,穿四份头村和庙园 加两辅道,兼顾城市道路功能,全 月工程开工。至 2017 年底,主线
9
村后,与南茅线交叉处设骆家互 长 10.576 千米, 月,所有工程基 路基工程完成 78.1%,路面完成
通,后沿东方向设大潭岗隧道, 本完工并试通车,全年完成投资 59.12%,主线桥梁、涵洞工程完成
在盐仓共裕村下穿新、老定马 4.11 亿元;普陀段起点位于临城 81.75%,寺岙隧道完成 83.88%,
线,设虹桥互通,沿东南走向设 缸兆岭,沿原 329 国道沈白线进 主线地下通道完成 70%,支线 1”
“
置大东岱岗隧道、竹尖岗隧道, 行拓宽施工,终点位于 329 国道 路基累计完成 0.943 千米。全年
与 329 国道白沈线汇合,设高架 与兴普大道交叉口徐家村互通, 完成投资 6.1 亿元,累计完成投资
桥跨越老、新 73 省道,过潮面村 全长 6.886 千米,11 月底完成跨 9 亿元。
与地面道路相交,估算总投资 沈芦高架主体结构施工,全年完
约 42.09 亿元,设第一、第三、第 成投资 2.15 亿元,累计完成投资 【嵊泗至定海公路马岙至定海疏
四、第五四个标段。新建段一标 5.18 亿元。 港公路】 起于马岙港区在建厂
区道路,终于昌洲大道(现状 329
国道)相交,全长 14.475 千 米,
其中利用段长 3.405 千米。采用
双向四车道一级公路标准,设计
时速 80 千米,路基宽度 29.5 米
/24.5 米,全线设分离式双向隧道
515 米 /1 座,分离式立交 145 米
/1 座,中小桥 532 米 /9 座。概算
总投资 6.72 亿元。至年底,完成
项目施工图批复。
【嵊泗至定海公路双桥至岑港
段 改建】 起于双 坝线,终于
岑港镇政府西侧疏港公路,
8 月 3 日,329 国道高架桥开始安装护栏(沈磊 摄) K0+000—K2+900段为一级公路,
K2+900—K7+025段为二级公路,
(K14+812—K17+600)1 月工程 全长约 7.025 千米,全线设置隧道
开工,新建段三标(K17+600— 【普陀至开化公路舟山朱家尖段 695 米 /1 座,估算总投资 3.45 亿
K30+850 及金林便道 K0+000— 公路工程】 项目由一条主线、 元。至年底,初步完成设计编制
K2+453)3 月工程开工,新建段四 三条支线组成,主线 K0+000— 工作。

